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LeFran a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

[Présentation] Ma Sebring de 2001.

03 novembre 2012 à 13h40
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21 octobre 2012 à 21h11
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28 septembre 2012 à 20h55
francoism51
pas mal de questions quand meme mais du mal a dechiffrer lol vu quetout est en bloc essaie de poster directement sur le fofo en espacant bien tes questions et tkt pas les reponse arriverons mais je pense qu'on a plus en commun le 2.5 td m51 moteur bmw x25dt
26 septembre 2012 à 11h59
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LeFran a lancé un nouveau sujet sur le forum poletechnique :

OPEL Omega 2.2 DTI 16v

01 septembre 2012 à 13h30
[Présentation] Ma Sebring de 2001.
C'est en phase de. Le soucis a été trouvé, c'est les pneus qui sont déformés... Tout bonnement... Donc je vais changer les jantes + les pneus quand ils seront bien foutus  ;)

Merci de t'en soucier c'est sympa !  :d
Sur le forum Marques le 18 mai 2013 à 19h42
[Présentation] Ma Sebring de 2001.
Tiens, soucis de suspension ? Oui j'ai ce soucis a l'arrière elle fait du bruit sur les bosses, silentblocs HS (On le voit clairement). Il parait qu'il faut tout démonter pour remplacer ces trucs ^^ mais 1) le bruit ne me gêne pas 2) j'ai d'autres dépenses  :d . Je pense que je les ferai en changeant les amortisseurs  :p

Pour mon autoradio le seul soucis c'est que le CD "saute" quand je prends une maxi bosse, j'ai mis ça sur le dos du fait qu'aux états unis ILS ONT DE VRAIES ROUTES pas comme ici, et que vu que ce n'est pas un 4x4... Que c'est normal... Si t'as une piste, je prends.  :)

PS : Jolie voiture en gris clair comme cela. Mets tes rétros couleur carrosserie si tu veux un conseil, c'est top surtout avec ta couleur ! Et n'hésite pas a parler de ta bête en détail, ton vécu, tes impressions, etc..
Sur le forum Marques le 18 mai 2013 à 14h10
[Présentation] Ma Sebring de 2001.
Oui effectivement Halestla ne pas jeter les vieilles pièces, excellent conseil ! J'aime aussi le rendu sur la voiture blanche, a voir maintenant sur mon engin bleu marine...

Euh Alexandr... Qui te parle de voiture européenne ?  :d . Ma seb est une voiture américaine you know !  :d . Elle a été fabriquée a Sterling. J'ai même encore le sticker sur la vitre "Made with proud and quality"  :p . Puis mon clignotant est AUSSI dans le phare, même actuellement donc je ne pense pas que la connectique pose problème.. Ou alors j'ai pas compris ta phrase..

Au fait, si vous avez d'autres phares a me montrer, n'hésitez pas bien sûr :). Sur le même site, un phare "origine" est a 70€ pièce (je n'en changerais qu'un seul vu que l'autre ne fait pas encore de buée) donc voila n'hésitez pas a me faire part de vos suggestions :)
Sur le forum Marques le 14 mai 2013 à 12h04
Angelo38
Angelo38 17 janvier 2013 à 13h39
 
Bonjour
Tu dois savoir à quelle fréquence, il faut changer la courroie de distribution sur le V6 2.7 l de 2000 ? Ici personne ne me répond.
Merci
francoism51
francoism51 26 septembre 2012 à 11h59
 
pas mal de questions quand meme mais du mal a dechiffrer lol vu quetout est en bloc essaie de poster directement sur le fofo en espacant bien tes questions et tkt pas les reponse arriverons mais je pense qu'on a plus en commun le 2.5 td m51 moteur bmw x25dt
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