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thermostat 1.9 tdi 90 golf 4

08 Avril 2017 à 00h27
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1.9 tdi agr cliquetis moteur chaud

03 Décembre 2016 à 22h59
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27 Novembre 2016 à 17h51
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1.9 tdi agr cliquetis electrovanne

25 Novembre 2016 à 17h39
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sonde temperature 1.9 tdi agr

25 Novembre 2016 à 15h53
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Succès attribué à 25 sujets créés

25 Novembre 2016 à 03h38
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1.9 tdi agr tendeur accesoire

24 Novembre 2016 à 18h03
thermostat 1.9 tdi 90 golf 4
bonsoir
voila , j'ai un soucis , suite a un problème de température qui jonglait et des soucis de monté en température , j'ai changé mon thermostat et ma sonde t°.
durant deux jours , monté en température normal , atteint les 90 ° normalement , aucun soucis donc , puis le lendemain je prend la voiture , surprise , voiture qui monte jamais en température , et plus je vais vite (autoroute) plus la température diminue , jusqu’à même avoir une aiguille au plus bas par contre en ville (embouteillage) elle monte en température.
pour moi c'est tout les symptôme d'un thermostat mort .
je pose la question ici car il y aurait peux être une autre explication car un thermostat mort en deux jours , c'est bizarre surtout un vw (acheté chez vw au prix de son poids en or) , je comprendrais pour une marque no name.

merci a vous
Sur le forum Technique le 08 avril 2017 à 00h27
Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)
Citation :


Salut à tous, changement de filtres sur ma Punto 1.3 JTD hier à 332 et des poussières de kms, je vous enverrai une tof quand elle aura 333 333 kms et qui sait une autre à 444 444 kms

et ben en pensant que moi a partir de 110 000 km , j'ai du changé turbo , injecteur , pompe et puis a 115 000 km joint de culasse et en fin (car j'ai laissé tombé , direct casse auto) casse de la chaine
d'ailleurs aucune prise en charge par opel

suis jaloux :/

8000 euro de frais pour une voiture de 15 000 euro qui fini par une perte total , la casse me l'a racheté 200 euro ...


maintenant j'ai le 1.9 tdi 90 , et a part l'entretien et les poussoirs (changé a 350 000) , aucun frais , et elle approche des 400 000 km, je pense la gardé longtemps d'ailleurs , au départ c’était une voiture dépannage mais comme elle me fait aucune misère , je la garde :p
c'est une voiture de la famille , je connais donc tout l'historique ,et aucune panne sur la voiture même pas le debimetre :o

je ne suis pas quelqu'un qui maltraite les voitures , au contraire , respect de chauffe , entretien en temps ,... et pourtant le 1.3 jtd/cdti a été la pire des voitures que j'ai possédé , elle m'a couté +- 8000 euro pour +- 50 000 km , c'est a dire en +- 1 an et demi , j'avais pas le choix de payer a ce moment j'avais besoin d'une voiture (souvent sur la route)

enfin pour dire ils y en a qui ont de la chance et d'autre non :/
Sur le forum Pratique le 18 mars 2017 à 02h26
Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)
alors pour mon cas
vw bora 2001 , 1.9 tdi 90 agr
360 000 km
a 350 000 km changement distribution et poussoir hydro ( claquement)
a part ça un vrai tank et un chameau ,4.5l/100 en moyenne , mieux que mon ancienne megane 1.5 dci ^^
Sur le forum Pratique le 09 mars 2017 à 13h56

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