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Lenfumeur

Lenfumeur Membre chanceux
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nico95
11 février 2020 à 10h12
nico95 vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Jaguar F-Type (X152)
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Lenfumeur
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Le 28 Mai 2020 à 07h47
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Le 30 Juillet 2018 à 16h57
Lenfumeur
Lenfumeur et zafira500 sont maintenant amis
Le 15 Mars 2018 à 15h40
Lenfumeur
Tu n'es pas sur le dernier Flat6 a tout hasard ?
Le 07 Mars 2018 à 22h24 6 Commentaires
Lenfumeur
Lenfumeur
Le 15 Mars 2018 à 15h43
 
Maintenant, je kiffe toujours les ailes arrières du 987, elle est réussi cette voiture !
Maître_Yoda
Pour "insultes", on ne sait plus rire de nos jours :) mais apparement je peux poster à nouveau
Le 26 Février 2018 à 14h13 2 Commentaires
Lenfumeur
Lenfumeur
Le 26 Février 2018 à 19h35
 
D'accord :-)
Zaflra500
Zaflra500
Le 04 Mars 2018 à 00h29
 
c'est vrai que tu es vulgaire
Lenfumeur
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Le 08 Juin 2017 à 07h54
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Le 08 Décembre 2016 à 03h40
Lenfumeur
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Le 15 Septembre 2016 à 10h04
[Topic Officiel] Jaguar F-Type (X152)
C'est carrément la CG qui bloque sur la V8.

Oui je partirai sur une V6S en tout cas!

Merci pour les infos!
Sur le forum Marques le 12 février 2020 à 15h44
[Topic Officiel] Jaguar F-Type (X152)
Citation :



Ça viens de ton lien que j'ai lu :D


Effectivement, on va attendre le 1er mars pour être sur :D

En tout cas, merci pour ton aide sur la F-Type.

Mine de rien, à l'inverse des Porsche, elles sont plutôt bien équipés de base.

Quelles seraient d'après toi les options essentielles sur une V6 ? ( Ok pour l'échappement sport :D )

Merci

L
Sur le forum Marques le 12 février 2020 à 11h25
[Topic Officiel] Jaguar F-Type (X152)
Citation :


Oui donc c'est réglé le gvt à modifié le bordel :

Pour apporter une solution à cette distorsion de fiscalité à partir du 1er mars l'administration a modifié sa position. Les véhicules neufs "n'ayant jamais été immatriculés avant leur arrivée sur le territoire français" bénéficieront du barème WLTP puisqu'il sera possible de les rattacher à un eCoC.
Le problème se posera pour les véhicules d’occasion importés qui ont déjà été immatriculés dans le pays d'export (même à 0km) puisque le eCoC est réservé aux véhicules neufs et il n'y aura donc pas de valeur WLTP accessible pour eux. A ce stade le SIV ne permet en effet pas la saisie manuelle du CO2. Cette saisie sera possible à la suite d’une évolution du SIV prévue "au dernier trimestre 2020" ce qui permettra d’appliquer le barème WLTP aux véhicules qui auront été immatriculés dans le pays d’export après le 1er mars 2020.
En attendant cette évolution du SIV, ces véhicules "immatriculés" continueront d’être traités dans le système actuel avec leur valeur NEDC corrélée et donc le barème de malus actuellement en vigueur qui ne sera prolongé que pour les véhicules d'occasion importés ayant été immatriculés dans le pays d’export.

Ouf !


Ce passage sort d'ou ?

C'est une bonne nouvelle en soit!

Donc oui pour la GT4! ;)
Sur le forum Marques le 11 février 2020 à 17h15
Maître_Yoda
Maître_Yoda 26 février 2018 à 14h13
 
Pour "insultes", on ne sait plus rire de nos jours :) mais apparement je peux poster à nouveau
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