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Michelclaude

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Le 16 Décembre 2018 à 21h39
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Le 02 Novembre 2018 à 06h27
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Le 02 Mai 2018 à 08h35
[Sujet Officiel] Range Rover III (L322) (2002-2012) : fiabilité et infos
Je change complètement de sujet
Je suis à la recherche d un l 322 vogue si possible
Je vais en voir un mardi
Il est de 2006, relativement peu kilometré ( - de 90000 kms)
Il est vendu par un pro
Soucis : pas d historique
Sincèrement pour avoir acheté plusieurs voitures d occasion dont certaines de plus de 20 ans j ai toujours été à cheval sur ce point
Mais ce range me plaît bien.
Le vendeur dit avoir changé les bras du train avant ; ça se fait à quel kilométrage ?
C est normal pour une bête de 2006
Le compresseur aurait aussi été changé... ça dure combien de temps ?
Que dois je regarder en particulier ?
Un autre point : tout le monde parle de la fragilité des turbos du tdv8 mais tous ceux qui sont vendus ont des kilométrages stratosphériques
Les espace 4 2.2dci ont le turbo qui casse et vous en trouverez peu avec 150000 kms et le moteur d origine.
Ce soucis est il vraiment très répandu ?
Que de questions.... merci pour votre aide
Sur le forum Marques le 24 juillet 2020 à 22h41
Avis avant achat Porsche Cayenne
Tes propos me rassurent.
Je vais aller voir chez Porsche si avec la carte grise je peux avoir l'historique complet de l'entretien de la voiture.
Je sais que chez Audi, c'est possible (je pense qu'elle a été intégralement entretenue chez Porsche). Elle a été achetée à la concession de Monaco et a fini entretenue à Toulouse.
Le vendeur l'a depuis 6 mois en stock... bon c'est vrai q'ion a eu le confinement
Sur le forum Marques le 07 juin 2020 à 19h01
Avis avant achat Porsche Cayenne
Bonjour à tous

Je lis ce post avec attention.
Je cherche un véhicule agréable et pratique pour les déplacements familiaux soit 5.000 kms/an; j'ai vu samedi chez un pro un cayenne 2 essence 3.6 V6 avec 85000 kms, millésime 2011.
Le prix est correct, voire très correct(c'est presque ce qui m'inquiète).
Avec 2000 euros de négo, on est au prix du marché.
Le pro multimarque m'a donné la copie de la carte grise et quelques factures.
Ce véhicule est une reprise par une concession BMW.
Ce qui m'inquiète, c'est que l'historique fourni révèle plusieurs pannes dans les 3 dernières années :
pompe à eau en octobre 2018
remplacement du boitier de pompe à huile il y a un an.
démarreur en juillet 2017
C'est normal à ce kilométrage ?
A chaque année sa panne ? Je croyais porsche plus fiable.
J'avais une 968 avec 180000 kms; j'ai fait 20000 sans aucun frais.

J'hésite avec un Q7.
Je me tourne vers vous pour un avis de connaisseurs.

Merci par avance
Sur le forum Marques le 07 juin 2020 à 18h26

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