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Le 21 Janvier 2015 à 08h28
Problemes de fermeture centralisée
Bonjour Alex. Je ne sais pas si c'est le même problème que sur ma 280 SEL de 1984, mais la panne provient de la pompe à vide de centralisation de fermeture des portes. Elle est tombée en panne, il y a 3 semaines une nuit où il a fait - 8 dehors. J'en ai racheté une d'occasion depuis, mais bien que le moteur électrique tourne, la pompe n'aspire ni ne souffle de l'air. Ta voiture est-elle équipée du même système ? Si oui, il faut peut-être regarder de ce côté là. A +
Sur le forum Marques le 12 janvier 2013 à 17h31
problèmes de démarrage à chaud
Merci a tous d'avoir bien voulu répondre, et notamment à QUETZALCOAT et EXPRSPTO. Je vais essayer effectivement le start pilote, on verra bien. Je pense également au régulateur de pression qui pourrait mal fonctionner moteur  chaud arrêté plus d'un quart d'heure. A+
Sur le forum Technique le 26 octobre 2011 à 12h05
problèmes de démarrage à chaud
Non mais je suppose que l'électricien auto l'a fait !!! La voiture redémarre toujours, mais il faut tirer 3 à 4 fois sur le démarreur, alors qu'elle démarrait au quart de tour. J'ai ce problème depuis juillet. La voiture m'a même laissé en rade au mois d'août un matin à froid. Visiblement l'essence n'arrivait pas. J'ai appelé l'assistance. Le dépanneur a juste donné un petit coup sur la pompe à essence et les fils électriques de la pompe, et elle est repartie immédiatement. C'est la raison pour laquelle, j'ai changé la pompe à essence et fait réparer les système électrique qui semblait être du bricolage. Mais le problème n'est pas résolu. Je te remercie pour tes conseils.
Sur le forum Technique le 25 octobre 2011 à 19h37

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