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miniadid

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Alain du 38
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43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......
Citation :


.../... nous avions eu de très intéressants échanges au sujet de cette première Porsche produite en 1978 en Autriche, à Gmund..../...


Au temps pour moi ... :jap:

1948
Sur le forum Pratique le 19 septembre 2020 à 22h05
43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......
:sol: Bonjour à tous !

Citation :


[:giel:3]

j'écrivais que mes dernières commandes n'auraient pas ébaudit notre cher Jacques, la Dugu Ansaldo et la IST Russo Balt.
Par contre ma nouvelle arrivée l'aurait comblé d'aise, moi qui ne suis pourtant pas très Porsche.
J'en ai quand même quelques unes et je me devais de combler une carence inadmissible soit la première de toutes la 256 n°1: le petit prix de la Willy étant un argument irréfutable.
Quitte à la donner à la casse de mes petits-fils si vraiment trop simpliste.
Mais je suis agréablement surpris par la bonne tenue de la miniature.






[:midlum]


Jean, je suis content que tu aies pu trouver ce joli modèle de la 356 (et non 256) de Welly.

Schuco et High-Speed l'ont également reproduite dans cette configuration qui n'est toutefois pas la reproduction de la véritable "Porsche N°1", mais de possibles/probables évolutions apportées par la suite sur ce modèle par le musée Porsche.

Elle présente un capot moteur en plusieurs panneaux, un tableau de bord avec deux cadrans, et deux sièges indépendants, entre autres.

(La toute première n'avait qu'un long capot arrière sur le moteur et le compartiment contenant la roue de secours, une simple banquette et un tableau de bord très simpliste (un seul cadran). ne comptons pas les différences de roues et d'enjoliveurs, ces dernières étant sujettes à nombreux remplacements)

Avant que Jacques ne nous quitte nous avions eu de très intéressants échanges au sujet de cette première Porsche produite en 1978 en Autriche, à Gmund.

Pikkpikk et Muséo avaient été les premiers à nous montrer le modèle conforme de 1948 (produit par MNC, au sein d'un coffret de 6 modèles), ainsi qu'une autre évolution de cette Porsche (nommée alors à tort "Prototype", de 1949, produite en très petit tirage (???) par "Marque Products" que Muséo a la chance de posséder.

(J'avais à cette occasion commis un billet au sujet de la probable explication de cette Porsche transformée, et renommée "Pesco" par son propriétaire d'alors ...)


Je vous invite à relire les pages 1339 à 1341 et la page 1343 sur lesquelles nos échanges avaient été très intéressants et documentés.

J'ai pour ma part finalement réussi à trouver cet oiseau rare de MNC, issu d'un coffret.

La triste actualité qui a suivi m'a empêché de le présenter ...

Il est d'ailleurs toujours difficile pour moi de ré-intervenir ici, ce qui est la raison de mon silence.

Je suis persuadé que la (re)lecture des ces pages, vous rappellera de bons souvenirs, à défaut de vous rafraîchir la mémoire.

 :jap: Bien à vous tous, Did.
Sur le forum Pratique le 19 septembre 2020 à 19h33
43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......
Citation :


Pendant ce temps, chez sa jolie pressière..........


Beau comme un camionautocar.........












Citroën U 23R autocar 19pl. par J.Besset - Annonay 1947 ~~ Hachette / Bus & Cars du monde ~~ N°39

Pour lui, c'etait affectivement un peu "le régional de l'étape" , à ce titre plutôt incontournable et il déplorait de ne pas l'obtenir, mais le miracle a finalement eu lieu grâce à la ténacité de sa pressière préférée.




Bonjour, à tous !

Ton post me fait sortir de mon silence ...


Bel hommage "miniaturesque" rendu à notre ami.

6 août 2019, un an et quelques jours déjà qu'il n'est plus là ...

Il me manque vraiment.

 :cry:
Sur le forum Pratique le 13 août 2020 à 16h44

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