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Le 05 Janvier 2017 à 03h40
[Sujet Officiel] Clio 5 RS line (photo, avis, essais,...)
C'est peut être Naif mais pourquoi ne pas contourner ce problème de malus par une compatibilité à l'E85 en native
Il y a un abattement automatique de 40% (de mémoire mais je crois que c'est ça)

Du coup le malus serait complètement neutralisé pour le MR18, et avec une marge très confortable

Et il se dit partout (pas trop officiellement) que l'adaptation à l'E85 full ne demande pas grand chose.
Reste le problème de l'homologation pour le démarrage à froid, c'est ce qui limite encore l'homologation des boitiés E85 (chez biomotors) mais c'est en cours et ils pensent y arriver ...

J'imagine que certain se posent la question mais comme aucun constructeur ne le fait je pense qu'il y a une pression des pétroliers, d'une façon ou d'un autre. J'ai du mal à croire au "marché de niche" ou aux difficultés d'homologation insurmontables. Mais je peux me tromper bien sur
Sur le forum Marques le 28 janvier 2019 à 09h35
Tce 120 ou 90
Bonjour

En fait c'est surtout une question de préférences, faut voir tes critères

Le tce 90 :

++ :
- consommation meilleure, sauf sur autoroute (compter 6-6,5 L en moyenne)
- moins cher
- plus facilement disponible en occasion

-- :
- plus bruyant, plus de vibrations (mais rien de cata non plus)
- moins de puissante hors de la ville
- moins fiable que le 120 (mais correct néanmoins)
- uniquement en boite manuelle

le tce 120

++ :
- plus polyvalent question puissance/couple
- très silencieux, aucune vibration ou presque
- très fiable excepté les problèmes de consommation d'huile (problème résolu sur les dernières versions et correctif caché par les concessions Renault)

-- :
- conso plus importante (compter 7-7,5 L en moyenne)
- plus cher
- couplé automatiquement à une boite auto (sauf exception peut etre)
- consommation d'huile souvent excessive, pas un problème si on en est conscient mais il faut le savoir et vérifier régulièrement


Une info par contre, le moteur 120 n'est plus proposé en neuf, même si une occasion récente doit pouvoir se trouver chez un concessionnaire.
Il est donc un peu moins facile à trouver.

Perso je prendrais le Tce 120 mais c'est surtout que j'aime bien les boites auto et le coté silencieux du moteur
Sur le forum Marques le 12 décembre 2018 à 13h10
[Autre] Clio 1.6 16V à l'éthanol - Ca fonctionne ... Sans boitier !
De ce que je sais sur l'E85 :

- la plupart des moteurs essences depuis 2000/2001 le supportent bien, elles ont été prévu pour le % d'ethanol de l'E10 et du SP95 (qui fait 7% d'ethanol)
- il se mélange bien au SP95/98/E10
- sur les voitures avec peu d’électronique, ça va marcher mais dégrader le moteurs un peu plus vite, mais pas forcément une mauvaise idée, ça peut se discuter
- sur les voitures récentes avec pas mal d’électronique, le moteur peut afficher un voyant de pollution et se mettre en mode dégradé si on met un % trop important d'un coup après une utilisation 100% essence


Conseils :

- Pour passer à l'E85 sans boitier sur une voiture récente, faite par paliers : 10% puis 20% puis 35% etc
- cela permet au calculateur de s'adapter petit à petit à l’éthanol, et donc adapter les temps d'injections etc. Les calculateurs modernes sont capable de gérer sans problèmes des mélanges à 50-60% d'E85 en y allant par palliers
- se limiter à 50% pour faire durer le moteur, surtout en hiver si il fait froid, les démarrages peuvent être compliqués
- si vous laissez une voiture au garage pendant longtemps (4 mois ou plus), ne laissez pas du E85 dedans, il risque de se charger en humidité et la corrosion va faire des dégâts. Le 98 est idéal pour ça
- vérifier les bougies régulièrement (pas très dur à faire), si elles sont très blanche, il faut réduire le % d'E85, ça veut dire que le mélange est trop pauvre et ça peut finir par casser le moteur


Le boitier permet d'agir sur le temps d’injection en fonction du % d’éthanol, et donc ça permet de mettre ce qu'on veut dans le réservoir sans palliers/ précautions. Les calculateurs modernes peuvent le faire mais moins bien

Evidemment ça engage que moi, ça vient du bouche à oreille, je n'en utilise pas personnellement, ma voiture est encore sous garanti, un peu risqué. Mais apres la fin de garantis j'en utiliserai
Sur le forum Marques le 11 décembre 2018 à 13h25

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