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nabush

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Le 15 Juin 2019 à 06h27
[Présentation] Corvette C7 GrandSport de Nabush
Citation :


Tout comme une Vette je trouve :) Aussi rare et design l'une que l'autre sen France héhé

La Vette est plus typée sport voir piste si GrandSport par contre et plus légère, d'où mon intérêt pour la C7 à l'avenir.

Surtout que l'entretien est encore moins cher vs une Porsche ou une Jag. Elle a tout bon cette C7 je trouve. Il n'y a que la boite qui me laisse dubitatif mais je pense que l'on s'y habitue ? L'étagement "spécial" je parle :)


Oui l'étagement de boite reste mon grand regret, même si finalement ça ne pénalise pas trop la voiture. Les 3 premiers rapport sont bien, la 4 un peu longue (elle tire 242) mais après ça se gâte. De manière réaliste, à part sur Autobahn personne ne roule à plus de 240, mais quand même...6 et 7 sont uniquement ECO, c'est tellement long que les reprises sont nulles (surtout en 7 en fait). L'avantage c'est la conso.
Citation :



La boîte méca est très bien même si je ne passais quasi jamais la 7 même sur l’autoroute, les reprises sont anémiques.

Mais pour l’anecdote, je sors un jour d’une épingle étroite en montée vers chez moi genre prise à 30 à l’heure et je trouve la sorti vraiment molle....et je m’aperçois que j'étais en quatrième.... qui monte quand même à 240 :D

J’avais du passer l’épingle a genre 700 t/ mn :lol:

Donc pas de soucis sur l’étagement, sur une route de montagne tu peux rester en permanence en troisième et repartir fort sur le couple. Bon guidage, c’est fermé mais assez précis et pour 300€ tu peux encore améliorer la précision du guidage.

Autre anecdote, tu prends genre 4 ou 5000 t ou première, tu passe la 2 et tu as l’impression que ça part quasi plus fort qu’en 1.

Franchement, cette caisse c’est de loin le meilleur rapport qualité prix plaisir et j’ai eu du ttrs, de la r8 v8 et v10, de la lotus, de la bm, de la Porsche et une McLaren ;)


Ouais c'est clair que la 4 reprend malgré tout super bien à 800 tours. Et le passage 1-2 est surprenant au début, la 1 tire genre 80-85 et la 2 115, donc forcément le 1-2 claque fort :) .

J'ai installé un shifter MGW sur la mienne (dans les 400 balles de mémoire) et c'est vachement mieux niveau feeling. Très ferme par contre, surtout au début quand le shifter n'est pas rôdé.
Sur le forum Marques le 31 août 2019 à 18h20
[Présentation] Corvette C7 GrandSport de Nabush
Citation :


Ça donne envie de craquer tout ça :)

Je pense peut être une C7 pour la prochaine ! Mais plus en Stingray surement.

 :)

La Stingray est bien mais la GrandSport c'est quand même le niveau supérieur niveau efficacité et look.

Mais le surcoût est peut être rébarbatif en France...
Sur le forum Marques le 30 août 2019 à 03h55
[Présentation] Corvette C7 GrandSport de Nabush
Bon, les gars, je crois que j'ai fait des belles photos ce soir. Le couché de soleil était absolument magnifique (il l'est souvent là bas).

Du coup, j'ai pris sur moi et je me suis arrêté au cours de la montée et de la descente sur différents spots (ça m'a un peu cassé mon élan, mais bon va valait le coup :o )

Bon, je regrette de pas avoir pris mon reflex un peu quand même, le V20 fait ce qu'il peut, surtout en basse luminosité...























Vue sur la plaine de Boise



Désolé, j'ai eu du mal à faire le tri... :D (et j'ai pas tout mis)
Sur le forum Marques le 24 août 2019 à 06h31

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