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narmer

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utilisation d'un repousse piston

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Point de levage Peugeot 207

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Silent bloc barre stabilisatrice 207.

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Le 08 Novembre 2016 à 03h37
narmer
Le 07 Novembre 2016 à 10h40
conseil prépa ford escort xr3i
Sur les Escort, plus la voiture est puissante, plus la boite est courte, allez comprendre
Sur le forum Technique le 19 septembre 2017 à 16h21
Reportage Mesurer le courant de fuite d'1 batterie sans la débrancher
Sinon, pour brancher un ampèremètre sans débrancher, c'est simple.

On laisse les fiches de la voiture branchée sur les cosses de la batterie.
On branche un fil de l'ampèremètre sur la fiche et l'autre sur la cosse.
Puis on débranche la fiche de la cosse.
Et voila, on n'a jamais ouvert le circuit et on peut prendre la mesure de la tension !
Sur le forum Technique le 14 septembre 2017 à 23h05
Reportage Mesurer le courant de fuite d'1 batterie sans la débrancher
Citation :


Comme certains j'ai quelques soucis à démarrer ma voiture qui dort dans un garage pendant parfois plusieurs semaines consécutives. Généralement les soucis apparaissent au bout de 4 semaines, et bien entendu il n'y a pas d'électricité dans le garage, donc pas moyen de brancher un chargeur de maintenance. :non:

Je cherche un moyen de prolonger la durée de vie de la batterie sans pour autant la déconnecter car je voudrais que les systèmes/calculateurs en veille continuent d'être alimentés.
Je regardais l'autre jour les coupe-circuit de batterie avec fusible, dans le genre de la photo ci-dessous, et je me demandais si en remplaçant le fusible par une résistance de X Ohms il y aurait moyen de réduire le courant de fuite (vis moletée enlevée) ? J'imagine que les système pourraient maintenir leur veille avec un courant moindre, ce qui augmenterait significativement la longévité de la batterie ?

La question est peut être conne mais je préfère demander, je suis complètement à court d'idée. :o

https://images-na.ssl-images-a [...] SX355_.jpg

Si tu n'as pas de chargeur et que tu veux pas sortir la batterie de la voiture, j'ai trouvé plusieurs solution.

La première, je prend deux batteries qu'il me reste d'un onduleur.
Cela me fait 24V. Avec deux régulateurs de tension de 15V, de peu débiter 6A pour recharger la batterie.

J'ai eu la seconde solution avant d'avoir mis en pratique la première :
Utiliser un convertisseur de tension DC-DC, step UP et Step Down.
A partir d'une tension de 5 à 35V, on règle la tension de sortie qu'on veut.
Le module peut abaisser ou relever une tension.

On peut donc vider une batterie dans une autre, même si la batterie donneuse est moins chargée que la batterie à recharger.

Dans ebay, tapez les mots clés suivants :
STEP UP DOWN ADJUSTABLE
Sur le forum Technique le 14 septembre 2017 à 23h01
Mr Ziggoon
Mr Ziggoon 16 septembre 2014 à 22h44
 
Bonjour,

Peux-tu m'expliquer le sens et l'objet de ton agression ?

Cordialement
Legibier
Legibier 10 septembre 2013 à 12h26
 
Désolé pour l'erreur   ! Ton commentaire m'a beaucoup aider .
blaincourt
blaincourt 26 novembre 2012 à 13h02
 
Bonjour,

Pompe à gasoil SAXO : pourquoi se servir de la poire est déconseillée pour réamorcer après avoir changé le thermostat ?
robert.blaincourt@laposte.net

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