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Nathan1503

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Le 18 Septembre 2018 à 06h18
[Clio 2 1,5 dci 65] De la limaille encore et encore...
Citation :


Km ?



Salut . Elle totalise 230.000 KLM
Sur le forum Marques le 22 mars 2018 à 02h15
[Clio 2 1,5 dci 65] De la limaille encore et encore...
Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum je ne c’est pas ou poser mais question .. j’ai le même problème avec ma clio 2 dci 1,5 65cv de 2004 au début devis du garage injecteur 1 est 2 puis remplacement du capteur arbre à cam, je récupère ma titine je vais tout acheter moi même je monte tout je reprogrammé les code injecteur au calculo la voiture a du Mal à démarré sauf star pilote quand je roulais voyant injecteur stop est Check s’allume quand j’accélère je décide de changer injecteur 3.4 la voiture tourne niquel premier coup de clé inpect plus de voyant je laisse chauffe comme il faud je fait quelques petit tour avec est je décide de prendre la rocade en 4ème je pouce un peut pour mètre la 5ème la encore c’est voyant qui s’allume mais aucun changement de comportement . Je rentre à la maison je regarde sous le siège arrière dans la pompe plein de particule gris donc je suppose que la pompe hp est à changer ? Ma question si je change réservoir complet avec sa pompe souffle tout les tuyo arriver retour au compresseur changement pompe hp distrib.. ou c’est mieux de changer le moteur ?? La voiture démarre est roule mais je veut pas aggravé là situation merci à tous
Sur le forum Marques le 18 mars 2018 à 10h28

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