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Nenelechampenois

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On parle de moi
WildOne
03 mars 2017 à 16h46
WildOne vous a mentionné sur le sujet Les Blogs intéressants à découvrir
WildOne
07 février 2017 à 16h46
WildOne vous a mentionné sur le sujet Les Blogs intéressants à découvrir
Polpoz
14 mai 2016 à 21h05
Polpoz vous a mentionné sur le sujet course de cote 1970
Son Live
Nenelechampenois
Merci pour ton billet, c'est sympa ... J'essaie toujours d'être à la fois lisible, exhaustif et précis, en bon (?) journaliste professionnel que jesuis, et je commence à maîtriser les techniques de l'historien (recherches poussées, recoupements et tutti quanti). On va continuer comme ça ... Amitiés, René
Hier à 20h23
Nenelechampenois
Nenelechampenois a publié 5 photos dans BOUGROS
Vendredi à 18h48
Nenelechampenois
Le 07 Novembre 2017 à 20h29
Nenelechampenois
1952: le retour de Mercedes à la compétition, acte de naissance de la mythique 300 SL Depuis plus de dix ans, la firme à l'étoile n'a pas (et pour cause !) connue de grande campagne sportive. [...]
Le 07 Novembre 2017 à 19h48 1 Commentaire
Farfadet 86
Farfadet 86
Hier à 12h05
 
Encore un beau et exhaustif reportage, bien fadé en photos et explications sur ces Mercedes W 196 /198 , stars en leur temps. des sportives de haut niveau.
Un palmarès plutôt  consistant sous l'égide d'un directeur de course intransigeant Alfred Neubauer
Des heures de gloire pour le phénomène 300 SL.  Une grande sportive racée, un look incomparable, certainement la plus fameuse étoile de Mercedes.
En 1952, au "24H du Mans", Pierre Levegh n'a pas eu de chance avec sa Talbot, si près du but ! ... Et encore moins  de prendre le volant d'une "flèche d'argent" au même "24H du Mans" en 1955...

Autre article sur la 300 SL (de série) :
http://blogs.caradisiac.com/le [...] 98229.html
Message modifié le 17 novembre 2017 à 12h14
Nenelechampenois
Le 07 Novembre 2017 à 19h47
Nenelechampenois
1952: le retour de Mercedes à la compétition, acte de naissance de la mythique 300 SL Depuis plus de dix ans, la firme à l'étoile n'a pas (et pour cause !) connue de grande campagne sportive. [...]
Le 03 Novembre 2017 à 22h40 1 Commentaire
Farfadet 86
Farfadet 86
Hier à 12h05
 
Encore un beau et exhaustif reportage, bien fadé en photos et explications sur ces Mercedes W 196 /198 , stars en leur temps. des sportives de haut niveau.
Un palmarès plutôt  consistant sous l'égide d'un directeur de course intransigeant Alfred Neubauer
Des heures de gloire pour le phénomène 300 SL.  Une grande sportive racée, un look incomparable, certainement la plus fameuse étoile de Mercedes.
En 1952, au "24H du Mans", Pierre Levegh n'a pas eu de chance avec sa Talbot, si près du but ! ... Et encore moins  de prendre le volant d'une "flèche d'argent" au même "24H du Mans" en 1955...

Autre article sur la 300 SL (de série) :
http://blogs.caradisiac.com/le [...] 98229.html
Message modifié le 17 novembre 2017 à 12h14
Nenelechampenois
Nenelechampenois a publié 3 photos dans CHIPIE CARS 51
Le 03 Novembre 2017 à 22h37
Nenelechampenois
Ferrari 250 GT Zagato Plus rare que la GTO ! Cinq berlinettes 250 GT de la première génération ont été carrossées par Zagato, sur les quelques 300 voitures de ce type fabriquées à Modène, entre 1955 [...]
Le 03 Novembre 2017 à 21h03
Nenelechampenois
Le 29 Octobre 2017 à 10h53
0 vote SAGA 15 octobre 2017

Ferrari 250 GT Zagato Plus rare que la GTO ! Cinq berlinettes 250 GT de la première génération ont été carrossées par Zagato, sur les quelques 300 voitures de ce type fabriquées à Modène, entre 1955 [...]

03 octobre 2017
Une étoile est née ....
01 octobre 2017
Arrêt sur image
29 septembre 2017
Saga
29 septembre 2017
In memoriam ....
course de cote 1970
EN 1953 ......







Si Alberto ASCARI signe un second titre mondial (toujours sur la Ferrari 500 F2), c'est son jeune équipier britannique Mike HAWTHORN qui réalise l'exploit de l'année, à Reims dans le G.P. de l'ACF, en battant la Maserati de FANGIO d'un demi-capot !








Gianni MARZOTTO s'élance de Brescia à 5h47, pour imposer sa Ferrari 340 MM Vignale dans les 1000 Miglia, que la marque remporte ainsi pour la 6ème fois consécutive ....








Au Tour de France Auto, Jean Behra et sa Gordini subissent la loi d'un règlement qui avantage les petites cylindrées, et terminent second derrière une OSCA MT4 1500 !










1953, année de naissance de la première vraie GT américaine, appelée à devenir une icône, la Chevrolet Corvette, en partie dessinée par un jeune français, Philippe Charbonneau.








La 4 CV est, toujours, la tête de liste des voitures vendues en France, et de nombreux artisans en proposent (en attendant un certain Jean Rédélé) des versions sportives. Autobleu propose ce ravissant coupé en 1953.


René




A l'an prochain ?
Sur le forum Sport Auto le 17 novembre 2017 à 19h04
course de cote 1970
Euh ... Berline 4 portes, évidemment ... Je cours cacher ma honte et mon désespoir au piquet le plus proche !
Sur le forum Sport Auto le 17 novembre 2017 à 17h22
course de cote 1970
Concernant la Simca Sport, nous avons raison tous les deux, Thais ....


La SIMCA 9 Sport de 1952 est basée sur la nouvelle SIMCA 9 Aronde (qui est donc la vraie principale nouveauté de l'année 52 !), alors que la SMCA 8 Sport, née en 1949, est établit sur la base de la SIMCA 8, construite jusqu'en 1951 et qui est, à l'origine, la FIAT 1100 de 1936 ...





La berline deux portes SIMCA 8







La SIMCA 9 Sport 1952, à peu près identique, question style, à la 8 Sport 1949/51







La SIMCA 9 Aronde 1952, qui remplace la SIMCA 8 et est la première vraie SIMCA française






Et à propos d'Aronde 1er modèle, belle photo !!!!


René
Sur le forum Sport Auto le 17 novembre 2017 à 17h17
Farfadet 86
Farfadet 86 08 février 2017 à 12h13
 
Bonjour, je vois que votreavatar est un  magnifique chat.. Nous adorons les chats également et ils nous inspirent bien ces merveilleux félidés... http://www.mirebalais.net/2014/08/chats.html
Chombydel
Chombydel 27 mai 2016 à 18h58
 
Bonsoir, Néné,

Une petite info, entre nous, la dame avec les lunettes , à côté de JP Thévenet sur la photo, n'est autre que la maman de JP...

Bien courtoisement
tini74
tini74 10 septembre 2013 à 18h48
 
Je suis arrivé à Turckheim dès le vendredi et j'en suis reparti le dimanche , j'ai donc pu passer de longs et bons moments avec mes copains VHC   !*!*!*
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