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Le 25 Mai 2016 à 03h47
Durée de vie d'un dCi
Citation :


sur les versions a fap on a jamais entendu ce genre de soucis , pourquoi ?
tout simplement a cause des vidanges a 15000km , y a pas de secret , j'ai jamais entendu de casse moteur sur dci 115 , 125 ou 130


Tiens d'ailleurs, sur les 1.5dci 90, comment se régénère le fap ? 5ème injecteur ?
Techniquement, le 1.5dci90 est le même moteur que le 1.5dci85 avec fap en plus... Impossible d'avoir une voiture récente sans fap...
Du coup, la question à se poser est : est-ce que le fap a un impact sur la longévité du moteur ? Positif ou négatif ? Ou kif kif ?
Sur le forum Marques le 21 septembre 2015 à 13h06
Fiabilité 1.5dci 90 sur clio III
Citation :


Salut j'ai exactement la même que toi, et ce que je peux reprocher, c'est:
*un bruit de claquement moteur moteur assez désagréable à partir de 1800rpm, certainement un injecteur, mais j'en ai essayé une autre qui faisait le même bruit... normal?

* et aussi le bluetooth qui se déconnecte sans arrêt avec mon samsung, donc inutilisable.


Salut, merci pour le retour. Pour le claquement je ne sais pas mais pour le bluetooth, j'ai eu le même coup sur mon samsung avec mon scénic.
Le truc c'est que la synchro entre les contacts et la voiture foire car tu dois avoir trop de contacts doublons ou la synchro se fait plus et plante car trop de changements de contacts entre deux connexions bluetooth

Ce que j'ai fait et qui marche :

- Desappairer le téléphone et effacer l'association sur le tel et le redémarrer
- Changer le nom du tél puis trier les contacts (souvent on a des doublons entre la sim et le tél.) : par exemple, si tu sais que tu as 100 contacts, quand tu demandes au tél d'afficher tous les contacts (sim+tél), il doit t'afficher 100 et pas plus. Profite pour trier les contacts à la con qui te servent plus et vire les.
- Refait une association voiture/tél et normalement ça marchera...

 ;)
Sur le forum Marques le 20 septembre 2015 à 10h51
Fiabilité 1.5dci 90 sur clio III
Citation :


N'hésite pas à faire un petit topic de présentation ;)

Et félicitation pour cet achat [:alf36:1]

Merci :)
Oui, je vais faire quelques clichés pour vous faire découvrir l'engin !


Citation :


la clio III en 85/90cv est probablement la meilleur des clio III

certain disent même que la Clio IV ne l'égale pas sur certain point (dont la qualité intérieur)

C'est ce que j'ai lu ci et là : apparemment, la qualité de finition intérieur serait moins bonne sur la IV que sur la III.
De toute façon, même si perso, je trouve que la IV est plus réussie esthétiquement, c'est quand même fou qu'entre clio 3 dci90 et une clio 4 1.5dci90 de même année, même niveau de finition et même kilométrage soit en moyenne à 1000 euros plus chère sur le marché de l'occasion (pour la 4) !
Du coup, ça été vite choisit : d'office la 3 par rapport au budget !
Sur le forum Marques le 19 septembre 2015 à 21h07
qui08qe
qui08qe 28 mai 2014 à 07h46
 
Bonjour j'ai vu. Que tu avais  déjà trouver des turbo qui fessais vibrer  sur des f9q 812    Si tu peut me dire quoi contrôler.  Sur mon scénic 2. On ma parler de la bv qui pourrai faire vibrer aussi sa le semble bizarre c que quand j'accélère
cne flam
cne flam 07 avril 2012 à 08h11
 
Salut.J'ai un petit service à te demander.
Connais tu un site qui explique comment Cracker facilement le tomtom de mon Scenic III non live.
J'ai trouvé une nouvelle carte sur ce site:http://www.zoubia.com/For​UM/software-logiciel/tomtom-ma​ps-western-and-central-europe-​2gb-v885-4010-t513827.html
Merci d'avance de ta reponse et bon week end.
@+ Laurent
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