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NikKko6

NikKko6 Vétéran confirmé
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rusty03
10 août 2019 à 07h32
rusty03 vous a mentionné sur le sujet Une MX5 oui, mais laquelle ?
Pier_V6_ClubRover800
17 octobre 2016 à 20h33
Pier_V6_ClubRover800 vous a mentionné sur le sujet Chevrolet Evanda et GPL
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NikKko6 IMG_20191028_114448
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Le 30 Octobre 2019 à 19h12
NikKko6

NikKko6 a lancé un nouveau sujet sur le forum automobilepratique :

Une MX5 oui, mais laquelle ?

Le 05 Août 2019 à 15h54
NikKko6
NikKko6 a créé un nouvel avatar :
Le 19 Juin 2019 à 13h06
NikKko6
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Le 27 Mai 2019 à 12h04
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Le 07 Mai 2019 à 12h17
Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)
Je me demande quand est-ce que les constructeurs français mettront enfin des essuie-glaces plat à l'arrière (comme Ford ou Vag) :??: C'est plus efficace et plus esthétique :o
Sur le forum Pratique le 30 juillet 2020 à 09h48
Votre Peugeot BREAK préférée ? ( sondage 2 choix )
La 504 break :rs:

Sur le forum Pratique le 09 juillet 2020 à 12h20
Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)
Citation :


Tous mes tapis de sols conducteur, passé les 300k en général ils sont percés.
C'est pour ça que maintenant, je vais acheter des tapis bdg à Norauto pour 10€, et je le fous au dessus du tapis d'origine. Ça le préserve. Surtout qu'a la campagne avec la boue partout, le tapis devient vite impossible a récupérer.

Citation :


Le soucis des sur-surtapis, c'est que selon comment c'est foutu ça peut se glisser sous les pédales, et là c'est tout de suite moins pratique...

Citation :


Sur une voiture un tant soit peu moderne, disons post-2000, le plancher dispose normalement de petites attaches qui permettent de fixer le tapis. On achète un lot de tapis constructeur certes plus chers que ces des centres auto et on fait avec. Ceux que j'avais pris pour la Focus, en caoutchouc, étaient chers à 60 € la paire mais très solides. Quand on a revendu la voiture (à 240 000 km quand les tapis ont été achetés alors qu'elle n'en avait pas 100 000) ils étaient un peu usés mais avaient encore le double de leur vue en perspective, voire plus, à usage identique.

Sinon, conduire en talons aiguille est dangereux.

Citation :




Voilà le tapis-surtapis d’origine.



Sur la 205, j’avais changé le surtapis à 205’000 km en ... 2000/2001, il a 308’666 là me souviens plus trop dans quel état il est. Mais à 205’000 c’est la partie en plastique qui croûtait et seulement celle-ci

Citation :


Sur le 5008, 239’888, surtàis en calutchouc, usés oui mais très loin d’être percé.

Sur les 505 y’avait des surtapis et les tapis d’origine étaient nickel. En fait y’a que sur Rover 825SD que j’ai connu surtapis et tapis percé. Bennée en 2002 et quoi 280’000 km

Citation :


c'est juste un surtapis, on s'en fou de son usure non ? :D


Si vous voulez du sur-tapis robuste il y a ça :

https://www.weathertecheurope.​com/fr/?gclid=EAIaIQobChMIs675​soOu6gIVFZiyCh10LAdYEAAYASAAEg​IeN_D_BwE

Cher mais ça protège bien :jap:
Sur le forum Pratique le 02 juillet 2020 à 09h19

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