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Nosaure

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NyvetDuPiC
17 avril 2017 à 13h27
NyvetDuPiC vous a mentionné sur le sujet [Présentation] Fiat Uno Turbo.i.e - 1990
Son Live
Nosaure
Le 12 Avril 2017 à 10h03
Nosaure
Après des années d'absence, dues à un vendeur malveillant et aussi un retour au Rock'n Roll au sein d'un groupe, je reviens vous parler de ma dernière passion : la Fiat Uno Turbo ie. Une petite auto [...]
Le 11 Avril 2017 à 20h54
Nosaure
Nosaure a publié 100000 photos dans Fiat uno Nosaure
Le 11 Avril 2017 à 20h25
11 avril 2017
le retour ...
[Présentation] Fiat Uno Turbo.i.e - 1990
Merci NyvetDuPiC, c'est vraiment sympa! Je ne suis pas très doué :non: Et c'est bien mieux que les timbres poste que j'avais mis :lol:
Sur le forum Collections le 17 avril 2017 à 13h42
Accueil des nouveaux membres et présentation de votre Fiat
:lol: Yep! Merci :jap: un petit oubli ... Effectivement, et je retiens ;) onze barre avant que ça explose :lol: :lol:
Sur le forum Marques le 13 avril 2017 à 20h32
[Présentation] Fiat Uno Turbo.i.e - 1990
Bonjour je vous présente mon petit bolide, la Fiat Uno turbo ie phase 2 de 1990.
L'auto d'origine fait 118cv c'est la phase 2 de 1990, elle était donnée pour 207km/h, 29s au 1000m et de 0 à 100 en 8,7s ... Bon! Il y a eu quelques modifs sur la mienne faites par le vendeur : un arbre à cames Colombo-Bariani, un surbaissement de 4 cms des jantes de 14' au lieu des 13 d'origines, et moi j'ai continué avec une barre anti-rapprochement sur le train avant, un carrossage négatif de ce train plus accentué (il n'y en a pas d'origine) donc + 1° à chaque roue, des disques percés, des plaquettes semi-compétition de chez Ferrodo des amortisseurs plus durs (bien pour le circuit ou les routes bien plates mais trop durs pour les routes bosselées) et une ligne d'échappement groupe A .





Sur le forum Collections le 12 avril 2017 à 10h03

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