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papaschulls

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Kriss 972
26 mars 2018 à 18h57
Kriss 972 vous a mentionné sur le sujet Megane 2 : Clac clac centralisaton portes,volant bloque, airbag et service allum
lucky luke gti
09 avril 2017 à 08h51
lucky luke gti vous a mentionné sur le sujet Election Top Membre Mécanique / Electronique 2017
Mareenmathilde
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Mareenmathilde vous a mentionné sur le sujet twingo anti-démarrage, bcp de pièces changées, ne démarre tjs pas
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lucky luke gti vous a mentionné sur le sujet Election Top membre Méca 2016.
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papaschulls
Le 18 Septembre 2017 à 13h46
papaschulls
Le 17 Septembre 2017 à 20h24
LAGUNAIII-ORION
Bonjour Papaschulls,

 J'ai retrouvé des informations intéressantes de votre part dans un sujet sur les Clio. Je suis un peu coincé sur mon problème et avant de m'attaquer à plus compliqué, j'ai pensé que peut être avec votre expérience, vous auriez une direction à me donner?
J'ai ouvert un sujet sur "Clio cale à partir de 1800 tr/mn". Je précise que je n'ai pas la possibilité d'aller voir Renault donc je cherche à comprendre la panne pour la réparer.
Merci d'avance
Amicalement
Le 04 Décembre 2016 à 11h06
Kangoo phase II MEC 2008 plusieurs pannes
Citation :


"Le garagiste à t'il une analyse pour étayer ses propos ?"
Rien du tout, aucun document ne m'a été donné après avoir récupéré la voiture au garage, mise à part la facture sur laquelle est inscrite "diagnostic + prise compression = 2 heures = 166,18€ TTC".
Je n'ai même pas les valeurs du test de compression. Et quand j'ai demandé à parler au chef d'atelier pour savoir ce qui avait été fait (et pourquoi ils ont conservé mon véhicule 3 jours lorsqu'ils facturent 2 heures), j'ai eu comme réponse "il est occupé".

Concernant la maltraitance, j'ai acheté neuf ce véhicule et m'en suis servi pendant 8 ans pour distribuer les prospectus en boîtes aux lettres et elle a toujours dormi dehors car vu sa hauteur, elle ne passe pas par la porte du garage. Salarié, je m'en servais quotidiennement, jamais de soucis et maintenant que je suis étudiant et que je l'utilise 2 fois par semaine voire 1 fois, pouf la panne.
J'aimerais bien déculasser le moteur pour voir les dégâts annoncés par la "garagiste" et si un rectifieur peut réparer ça ou si c'est un autre problème comme j'ai pu le lire style limaille dans le réservoir et les injecteurs ou démarreur HS.
Sauf que là avec le problème électrique que m'a rajouté le "garagiste", la perspective de pouvoir la réparer rapidement et pour pas trop cher (par rapport à l'achat d'une nouvelle voiture) s'éloigne.

Bon week-end à tous



Ok, je ne savais pas que tu l'avais acheté neuve :lol: , mea culpa ..
C'est maintenant que je tique, as tu le compte rendu du diagnostique valise ?
Le moteur broutant à froid et la présence de corps gras sur une bougie, ça sent plutôt l'injecteur défaillant, y a t'il eu un test retour injecteur ?
Honnêtement, l'histoire de la segmentation et de la mauvaise huile ma fait bien marrer, si tu as fait t'es vidanges en temps et en heure, la segmention est bien la partie du moteur qui s'usera le moins vite .
Par contre c'est pas impossible d'avoir un joint de queue de soupape qui laisse passer de l'huile, ton véhicule fume t'il longtemps à froid ?
Sur le forum Technique le 23 avril 2018 à 00h16
Scenic 3 : Scenic 3 phase 3 - 1.5 DCI 110 - référence sur cache moteur+questions
Citation :


Bonjour,


Ce menu révision n'apparait pas. J'ai bien "moyenne vitesse", "moyenne conso", "autonomie", etc ..... mais pas révision. Bizarre ...


J'ai les capteurs sous les poignées extérieures, est-ce que veut dire que les cartes sont forcément avec l'option "main libres" ?
Est-ce que ce mode "main libre" peut se désactiver / activer d'une quelconque manière que ce soit ?

Merci bcp

C'est étrange que le kilométrage de la révision n'apparaisse pas, j'ai un Scenic 3 ph 1 et il s'affiche bien en appuyant sur le commodo .....
Pour le verrouillage main libre, il est effectivement désactivable via le menu du tableau de bord, regarde sur la notice du Scenic .
Sur le forum Technique le 22 avril 2018 à 23h49
Kangoo phase II MEC 2008 plusieurs pannes
"Ce sont les segments, l'huile est de mauvaise qualité "

Le garagiste à t'il une analyse pour étayer ses propos ?

J'ai comme l'impression que tu es tombé sur un véhicule qui a été un temps soit peu maltraité .
Sur le forum Technique le 21 avril 2018 à 23h29
LAGUNAIII-ORION
LAGUNAIII-ORION 04 décembre 2016 à 11h06
 
Bonjour Papaschulls,

 J'ai retrouvé des informations intéressantes de votre part dans un sujet sur les Clio. Je suis un peu coincé sur mon problème et avant de m'attaquer à plus compliqué, j'ai pensé que peut être avec votre expérience, vous auriez une direction à me donner?
J'ai ouvert un sujet sur "Clio cale à partir de 1800 tr/mn". Je précise que je n'ai pas la possibilité d'aller voir Renault donc je cherche à comprendre la panne pour la réparer.
Merci d'avance
Amicalement
pepito78
pepito78 23 septembre 2016 à 23h19
 
Bonjour a tous j'ai un gros souci avec ma 306 essence avec anti démarrage a code (clavier)  ce matin comme tout les matin je prend ma voiture pour aller a la gare et ce soir en rentrant impossible de démarrer je mets le contact je tape mon code la led verte s'allume la rouge s’éteint nickel et LA RIEN batt ok la voiture m'avais déjà fais un truc de ce genre mais souvent a chaud je n'arrivais pas a la redémarrer après avoir caler ou l'avoir éteint très peu de temps du coup j'attendais un peut enfin au moins 30 min plus ou moins et après elle repartais et donc je me suit toujours dit que c'est l'anti dem qui merde mais la je comprend pas car elle est rester toute la journée sur le parking de la gare donc froide et même pas le moteur ce lance le silence total donc es que c'est l'anti demarrage ? es que c'est autre chose vraiment je sais pas du coup la voiture est rester a la gare :fou: et je suis rentrer a pied 25min :colere: :colere: :colere: :colere: :colere:   j'ai que une voiture pour 2 et j'en est tres souvent besoin donc si vous pouvez me dire quoi faire sa serai tres cool merci d'avance
RhinoPigeotCitron
RhinoPigeotCitron 27 septembre 2013 à 18h15
 
Merci pour le soutien sur le sujet de la voiture destinée aux étudiants

A bientôt sur nos routes ou sur FA
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