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Phil 95

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Avis sur 997 Carrera Phase 2 134 000 Km?
Citation :


Bonjour à toutes et tous amis porschistes,

Je m'apprête à entrer dans ce club dont je rêve depuis gamin, en effet après de longues recherches j'ai trouvé et signé un acompte pour une 997 Carrera Phase 2 PDK trouvée chez un spécialiste reconnu de la place lyonnaise.
Elle est en excellent état extérieur et toujours entretenu en CP ou chez Flat69 à Lyon. J'ai obtenu un tarif que l'on ne trouve pas sur le marché pour une P2 de 2009 PDK avec les options classiques (PASM, PSM, GPS, Pack Chrono Sport, etc).

En revanche j'avoue qu les 134000 Kms aux compteur sont une source d'inquiétude. Le patron de la concession spécialiste m'assure bien connaître l'auto et fait tous les travaux nécessaires y compris changement de disques et plaquettes avant la livraison. La boîte et le moteur sont garantis 1 an.

Qu'en pensez-vous? je pense faire moins de 10 000Km / an avec cette voiture "plaisir". Certains d'entre vous ont-ils eu ou roulent-ils avec des voitures avec ce nombre de km?

Quoiqu'il en soit je ne suis pas parti pour me rétracté mais intéressé par vos avis et expériences sur le sujet.

Merci !
Bonjour,
Une Porsche 911 bien entretenue peut parcourir sans problème 500000 kms. Biensur, il y aura des frais sur les organes d'usure, freins, amortisseurs, consommables, et des pièces comme bobine ou l'alternateur, c'est normal, c'est de la mécanique et cela s'use avec le temps.
Il est très important de ne pas se fier au kilométrage ( il n'y a que les Français qui focalise sur ce point), le plus important c'est l'état du véhicule et l'entretien. Concernant l'état du véhicule il faut surtout se concentrer sur l'intérieur, plus difficile à maquiller que l'extérieur. Usure de la sellerie, usure de la moquette, du ciel de pavillon, du volant, ...
Une Porsche 911 parcoure en moyenne 9000/10000 kms par an. Le propriétaire 1ère main est dans 90% des cas celui qui roule le plus avec le véhicule, donc une 911 qui est revendue avec 15000 kms au bout de 6 ans en 1ère main n'est pas nécessairement une bonne affaire, une Porsche qui a 50000 kms au bout de 10 ans non plus. Une Porsche 911 qui a 15 ans et 150000 kms c'est normal, elle a roulée.
Je lis également beaucoup de choses sur les kilométrages certifiés, les origines France, Allemagne, Italie, Lux, ... Encore une fois il est impossible de certifier un kilométrage, meme en 1ère main avec un carnet et des factures !! Un escroc a plein de solutions pour masquer un kilométrage. Un gros rouleur mal intentionné peut faire abaisser le kilométrage sur le DME et sur le compteur horaire Air Bag avant chaque révision, il a roulé 30000 kms et il paramètre le compteur à 6000 kms avant la révision, la voiture est révisée et le carnet est tamponé avec 6000 kms, et idem pour la 2ième révisions.
Il a malheureusement des gens malveillant dans tous les pays, cela n'est pas propre à la nationalité mais à la nature humaine. Pour minimiser les risques, si vous acheter auprès d'un particulier il est nécessaire de bien engager la discussion sur la voiture, dans 99% des cas les proprio aiment leur Porsche et il aime en parler ou alors procéder à l'achat dans un centre Porsche ou un spécialiste reconnue.
Fuyer les trop bonnes affaires, un Porschiste m'a dit un jour, sur Porsche il n'y a pas de bonnes affaires mais que des imbéciles qui se font avoir.
Au risque de me répéter, une Porsche 911 cela roule, ce n'est pas une voiture se salon......une 997 qui a 10 ans et 50000 kms cela n'est pas normal, sauf cas particulier comme les GT3 typé circuit.
Sur le forum Marques le 29 décembre 2019 à 09h46

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