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Phil defer

Phil defer Routard
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Le 18 Mai 2019 à 17h23
Pression d’huile insuffisante porsche cayenne V6 3.2
Saliaim,

Je reviens sur ce tiroir intégré à la pompe à huile et tu dis qu'il a du "mou" et que tu entends un bruit quand tu secoues la pompe, il s'agit du clapet de décharge de la pompe et son tarage décide de la pression de lubrification, tu n'as pas pu mesurer cette pression quand le moteur tournait? comme tu dis avoir changé le capteur et qu'il y a toujours un message pression basse, le problème est sûrement là, l'usure des coussinets que tu nous montres ne peut pas générer une fuite qui ferait chuter la pression de lube à ce point!

La chambre du clapet est-elle démontable?
Sur le forum Technique le 19 janvier 2020 à 14h13
Mini 2 3p : Problème démarrage
Citation :


Phil, tu veux dire qu’il faut que je regarde ce capteur de vilebrequin ?

Éventuellement, mais à part mesurer les valeurs de résistance on ne peut pas contrôler le fonctionnement à moins d'être outillé comme un électronicien... mais prendre les valeurs à froid et à chaud peut se faire.
Sur le forum Technique le 19 janvier 2020 à 14h05
Mini 2 3p : Problème démarrage
Citation :


Si pb sur XXX capteur, cela remonterai au diag ??? enfin sur ma petite valoche autel, je l'ai :jap:


Aussi.

Sur le forum Technique le 19 janvier 2020 à 14h00
Classique7
Classique7 08 juin 2017 à 08h42
 
Bonjour Mr je veux changer la BVA complet mais en fait la mienne est DPO 002 et moi j'ai puis trouver une BVA dpo 038 est ce que je peux la monté sur mon moteur ? Merci d'avance
Abd03ax
Abd03ax 19 mai 2015 à 22h31
 
Bonsoir Phil defer,

Merci beaucoup et bonne continuation dans tes passions.
gege2014
gege2014 05 janvier 2015 à 10h11
 
bonjous phil defer  ce qu il a de bien sur ce tip d allumage est que l on peut replacé la bobine bt  d allumage par une simple bobine d eclairage
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