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Le 18 Mai 2019 à 07h40
[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)
Citation :



Pour ma part, je n'ai jamais ressenti la régénération du FAP sur la Giulia. Par contre sur l'Audi ça se produit très régulièrement , et ça sent, ça s'entend car moteur arrêté ça mouline et ça chauffe (odeur de plastique brulé)

Ca c est du au fap en regeneration. Il est chauffe a tres haute temperature pour bruler les particules bloquees. J avais ca sur la ds5 et la 500x
Sur le forum Marques le 20 octobre 2020 à 11h18
[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)
Bien sûr c est bien l eau injectee dans l admission pour refroidir l air et donc augmenter sa densite. Existait dans les avions de la ww2 et aussi les premiers reacteurs commerciaux jn peu poussifs quand il faisait chaud.
Mais injecter l eau dans la chambre de combustion. Pas bien. L eau est incompressible. C est un cout à casser un moteur. Pourquoi on met des filtres a eau dans les reservoirs sinon ?
D un cote on a les communi... les verts pardon et de l autre les illumines qui restent bloques sur une pseudo invention d il y a 30 ans. Et tous croient avoir raison.
Sur le forum Marques le 19 octobre 2020 à 15h50
[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)
Je roule avec le siege deja au montant. Et il recule jusque dans le coffre a chaque fois que je sors. J ai teste en le mettant plus en arriere qur le montant central. Il recule quand meme encore pour sortir. En fait il n a pas de position où il ne faut pas reculer car inutile.
Sur le forum Marques le 18 octobre 2020 à 22h57

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