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PilotRemix

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PilotRemix
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Le 04 Juin 2012 à 14h41
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)
Citation :


Sur le 2.0 120ch, il n'y a que sur les grosses côtes où je rétrograde sur autoroute en étant seul dans la voiture.
La boîte du 165ch est un peu plus courte, donc Ça sera forcément mieux


La boite est en effet plus courte sur la version 165ch. En 6ème à 130km/h, le régime est entre 3100 et 3200tr/min pour le 165ch contre 2700tr/min pour le 120ch je crois.

La différence de puissance entre ces 2 régimes est d'environ 15ch selon les courbes couple/puissance (indentiques en dessous de 4000tr/min pour le 120 et le 165ch) de ce lien:
http://www.automobile-catalog. [...] eloop.html
Sur le forum Marques le 26 juin 2017 à 15h06
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)
Citation :



Félicitations pour ton achat, très belle couleur.
Cette 3 est vraiment une voiture de conquête car elle semble séduire des personnes qui n'avaient jamais roulé en Mazda auparavant.

Merci ;)

Il faut dire que le nouveau style de la marque est vraiment réussi (sur tous les modèles d'ailleurs).


Citation :



Sympa ta voiture... Le deep blue est bien sombre sans soleil, mais laisse entrevoir plus de pep's et de couleur par beau temps :)

Normalement tu ne devrais pas être déçu de ton achat, surtout avec le restylage qui corrige certaines demandes de beaucoup de clients !
Pour le gabarit, c'est surtout la taille du capot à maitriser pour se garer, mais tu dois avoir les petits "bip bip" en version dynamique non ?

Au soleil, c'est sur qu'elle parait plus claire ! Mais le temps était un peu couvert au moment de la photo. Sinon oui il y a les bipbip avant+arrière (+caméra arrière) :)

En effet, le restylage corrige quelques trucs, notamment pour l'intérieur:
-Vide poches plus grands (gros défaut sur la version précédente...)
-4 vitres séquentielles
-Nouvelle console centrale vraiment sympa (sauf pour ceux qui préfèrent le frein à main manuel)
-Les rétroviseurs rabattables automatiquement

J'oublie surement des choses, mais il est certain que la version 2017 corrige pas mal de défauts sans en amener de nouveaux, ce n'est pas toujours le cas... Pour info j'ai failli acheter une Seat Leon (c'était ma finaliste avec la Mazda, look plus classique mais moteur 180ch pour des prix proches), jusqu'au moment ou la concession a reçu la version 2017 de celle-ci, déception quand je me suis aperçu que le plancher de coffre amovible avait disparu :pfff: et que l'écran tactile (certes plus grand) était assez peu réactif par rapport au modèle 2016 que j'avais essayé...
Sur le forum Marques le 15 mai 2017 à 10h07
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)
Bonjour à tous,

J'ai réceptionné ma Mazda 3 (Dynamique, Skyactiv-G 165, Deep Crystal Blue Mica) ce week-end :



Un premier retour:

Esthétiquement, c'est vraiment une très belle voiture et le bleu métallisé rend vraiment bien :love:

Je n'ai fait que quelques km en roulant très tranquille, il faut que je m'habitue au gabarit (j'avais une 206cc avant) et la voiture est en rodage.

Comme j'avais pu le constater durant l'essai, la Mazda 3 se prend facilement en main:
- l'ergonomie est très bonne et assez intuitive, pas besoin de chercher les commandes. A voir plus tard pour l'utilisation du système multimédia (en tout cas j'ai pu lire les mp3 de mon téléphone sans galérer).
- la boite est agréable à manipuler, la voiture semble assez facile à mettre en mouvement (à aucun moment je n'ai senti être proche de caler au démarrage par exemple, ce qui pourrait arriver quand on est pas habitué à un véhicule...)
- le freinage progressif (=ça ne pile pas au moindre appui sur la pédale)

Pour un retour sur le comportement en conduite plus dynamique, il faudra attendre un peu que la voiture soit rodée. Cela va être dur de ne pas monter dans les tours (pas dépassé les 3000tr/min pour le moment), la voiture ne peine pas et reprend correctement pour une conduite de tous les jours car la cylindrée est là mais on sent que le moteur se réveille vraiment vers 3000tr/min et ne demande qu'à monter dans les tours (déjà constaté à l'essai, sur un 120ch, qui lui est bridé passé 4000tr/min en revanche) et j'ai hâte de pouvoir exploiter la seconde moitié de sa plage de fonctionnement :)

Voilà pour mon premier retour accès sur la prise en main de l'auto, positif (conforme au ressentit de l'essai) ;)

Le prochain retour devrait être sur le confort lors d'un trajet plus long, difficile à savoir en essai... Mais bon ce sera surement le jour et la nuit par rapport à ma précédente voiture bruyante et sans régulateur :lol: (je l'aimais bien quand même hein, 7 ans de bon et loyaux services sans jamais la moindre panne).
Sur le forum Marques le 14 mai 2017 à 18h26

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