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PontiacRider

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PontiacRider
Le 05 Juin 2016 à 21h17
PontiacRider Eclraiage de coffre
Le 05 Juin 2016 à 21h09
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PontiacRider a publié 3 photos dans Cindy
Le 05 Juin 2016 à 21h07
Recherche quelques éléments pour ma Xantia
Je n'ai pas encore réussi à me décider. Je me dis qu'un peu de couleur égayerait mon intérieur : sièges noirs, intérieurs de portes gris :-(
Mais c'est vrai aussi que ces bleus sont quand même flashy

Je laisse murir l'idée, avec le temps je saurai quoi choisir.

Tiens ou alors il faudrait que j'en trouve en gris clair, pour aller avec les garnitures de portes et avec la couleur de la carrosserie. Ce serait toujours un peu tristoune, mais bien coordonné...
Sur le forum Marques le 12 juin 2016 à 20h53
Xantia phase 1 plus fiable que les phase 2
Citation :


Le full naturel d'avant qui donnait des silent bloc qui tenaient des décennies c'est fini. On intègre de plus en plus de caoutchouc de synthèse moins cher et qui sauvegarde un peu les plantations d'hevea. Mais il perd son élasticité et sa résistance bien vite même à l'abri de la lumière et protégé des grosses variations de température.

Mille excuses de te contredire mais théoriquement c'est tout le contraire, et en tant que prof de technologie je ne peux pas ne pas corriger :

Le caoutchouc naturel, d'une manière générale, vieillit beaucoup plus mal que le synthétique (les élastiques marrons sont en naturel, ils se cuisent et craquent au bout de 5 ans), et le synthétique résiste aussi beaucoup plus aux fortes chaleurs et au temps qui passe (les courroies de mon lecteur CD ont 25 ans et sont encore bonnes, ça n'aurait pas été possible avec du caoutchouc naturel).

Le caoutchouc naturel est plus élastique, plus adhérant, et plus poreux que le synthétique, qui lui, est plus lisse, plus ferme, et plus résistant au temps, à la chaleur, et à la lumière.
En général on mélange les 2 pour avoir les caractéristiques souhaitées.



Plus d'infos un peu partout sur le net, par exemple ici :
http://www.condexatedenbay.com/proprietes-du-caoutchouc-natu​rel-synthetique/
Sur le forum Marques le 12 juin 2016 à 10h33
Vérin de direction assistée
Citation :


certains sont sous la flotte :cry: .


Oui, et pas qu'un peu !
Sur le forum Marques le 08 juin 2016 à 22h06
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SLC41hr
SLC41hr 25 août 2016 à 15h32
 
bonjour, je viens de voir ta camaro elle est super mais quel boulot, je viens de faire l'acquisition d'une camaro moteur v6 de 1987, et j'ai une fuite d huile je pense et je crois que c'est au joint sortie villebrequin coté boite, alors je vais tomber le moteur mais j'ai un peu peur une questio, pour débrancher les tuyaux de clim y a t il une précaution à prendre
merci si tu pouvais m'aider cordialement

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