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RetraiteCool

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Rantaplan93
14 février 2018 à 10h23
Rantaplan93 vous a mentionné sur le sujet Les Commandes du Peugeot 3008 II
Rantaplan93
25 novembre 2017 à 11h17
Rantaplan93 vous a mentionné sur le sujet Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
Brigert
29 août 2017 à 14h02
Brigert vous a mentionné sur le sujet Le NAC du 3008 (Navigation connectée)
Rantaplan93
29 août 2017 à 12h06
Rantaplan93 vous a mentionné sur le sujet Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
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27 août 2017 à 21h50
baron-noir vous a mentionné sur le sujet Le NAC du 3008 (Navigation connectée)
Rantaplan93
21 août 2017 à 11h38
Rantaplan93 vous a mentionné sur le sujet Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
baron-noir
17 août 2017 à 15h07
baron-noir vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Peugeot 3008 II HYbrid4 (2019)
A56410
15 août 2017 à 09h25
A56410 vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016)
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Le 27 Novembre 2018 à 07h07
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Le 27 Novembre 2017 à 08h12
RetraiteCool
Bonjour
Vider le cache de mon phone ne change rien.
Le problème à commencé lors du changement d'interface du site.
Pas grave,  je ne posterai plus.
Bonne journée
Le 24 Août 2017 à 13h05
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Le 27 Mai 2017 à 08h23
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Le 16 Février 2017 à 14h10
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Le 16 Février 2017 à 14h07
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Le 16 Février 2017 à 06h28
baron-noir
Je ne suis pas sur que l'option icockpit soit nécessaire...

Je pense que si tu prends l'option pack électrique : sièges électriques chauffants & massage (cuir ou pas) tu as le réglage des massages !!!

Je suis très sensible du dos (fibromyalgie ...) mles massages sont simplement agréable. Par contre les sièges massants sont un plus pour les dos douloureux ....
En ce qui me concerne ...

Guy
Le 01 Février 2017 à 16h20
RetraiteCool
Le 02 Janvier 2017 à 19h15
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016)
J'ai pris le pack massage, avec les sièges chauffants que je n'utilise pas alors que j'habite en montagne et qu'il fait souvent froid.
Mais nous utilisons beaucoup le massage ma femme et moi.
Et c'est un véritable plaisir. Pas aussi efficace qu'un vrai massage manuel mais très efficace sur de longues distances.
Un vrai plus dont je ne passerai plus.
Je pars lundi pour 800 km et je mettrai le massage en route très vite. J'ai remarqué que cela détend bien avant un long voyage.
Entre un toit ouvrant et le pack massage mon choix est fait: Pack massage sans hésiter.
Sur le forum Marques le 06 avril 2018 à 20h55
Grip Control Peugeot
Bonjour
Avec la neige qu'il y a eu ces derniers jours je peux enfin vous faire un retour su le grip control en conditions difficiles.
Pour rappel la voiture est un 3008 thp 165 équipée de michelin alpin5.
Je tractais une grosse remorque avec une charge d'environ 400 kg plus le poids de la remorque.
Conditions:
Pente de 5 à 7% environ neige tassée et chute de neige importante en même temps.
La montée se passe bien et la voiture se met à patiner sévère à l'accélération suite à un ralentissement. Grip control en position neige la voiture patine mollement et ne monte pas. :non: :non:
Je passe en mode ESP off.
Le 3008 patine à l'accélération j'insiste un peu et la motricité arrive dans de belles gerbes de neige.
En coupant le grip control (ESP OFF) j'ai pu reprendre la motricité nécessaire que le mode neige ne permet pas d'avoir. :lol:
Une fois la route plate j'ai remis la molette en mode normal passant en ESP off lors des montées importantes.

A chacun de conclure ce qu'il veut mais pour moi le grip control n'est qu'un argument commercial sans utilité reelle
. :??:
Lors des descentes importantes je n'ai eu aucun besoin d'utiliser le HADC malgré le poids de la remorque.
Faut bien reconnaître tout de même que le grip control permet d'avoir les jolies jantes Los Angeles c'est déjà pas mal mais c'est bien tout. :jap:
Bon week-end :hello: :hello:
Sur le forum Marques le 03 mars 2018 à 14h37
Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
Citation :


Tu ne feras que très rarement plus de 700km avant de faire le plein, sauf si t'aimes jouer avec la réserve et les messages qui clignotent partout sur l'ATH. :D


Je fais toujours mon plein aux environs de 740 - 750 km avec env 80km restants.
Aucun problème pour faire 700 bornes donc avec le thp.
Sur le forum Marques le 03 mars 2018 à 12h12
Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
Avec une moyenne réelle de 6.7l/100 sur 22000km avec un thp 166 boîte auto, on ne peut pas dire que la conso soit déraisonnable.
Il est plus facile de faire de l'éco conduite avec une boîte auto..
Sur le forum Marques le 03 mars 2018 à 09h53
Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
C'est clair que les petits trajets ne sont pas bons pour la conso surtout si le s&s reste actif.
Nous avons fait des très intéressantes mesures à ce sujet.
En dessous de 20km sans arrêt c'est même une catastrophe question conso.
Après ça se discute mais pour gagner vraiment en conso faut un arrêt de plus d'une minute.
Bon dimanche JJ.
A+
Sur le forum Marques le 25 février 2018 à 13h49
Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
Citation :


bonjour,

bebe1310 je trouve votre conso très raisonnable pour un 5008 (environ 6.8 a 6.9 en réél si on considère une différence de 0.3 a 0.5 avec l'ODB) idem que vous cela surprend un peu lorsque l'on sort de X dizaines d'années en... Diesel.



Idem ODB optimiste de 0.3 a 0.5 (certainement en fonction du remplissage du réservoir au maxi, presque, etc etc, + de 3 litres de dif entre le premier arrêt du pistolet et le ras bord...)
dernière conso vendredi soir : 672 km pour 43.74 l soit 6.51 en réél ODB donne 6.1 L mypeugeotapps 6.00
80 % dep, 20% ville de 50 000 H et périphérie route relativement plate
Moyenne de 46 KM/H toujours memes trajets pratiquement (tous les 3 ou 4 kms soit changement de route, soit passage a 50 puis 2 a 30, puis 3 passages a 70 puis stop et changement de route puis ronds points (7) 1 feux etc etc

Oups petit oubli ; 3008 allure thp 165

Bon dimanche

Cdlt

JJ


Bonjour
Toujours aussi basses tes consos.
Je reste aux environs des 7 litres en ce moment car je fais beaucoup de trajets avec une grosse remorque.
Ça augmente la consommation en montée mais la réduit beaucoup lors des descentes car le poids pousse pas mal.
Les freins vont faitre un peu la tête. .mais la conso reste raisonnable malgré tout pour un thp165.
Sur le forum Marques le 25 février 2018 à 12h34
Consommations Peugeot 3008 II Puretech 130 et THP 165
Citation :


1423km et 6.5L/100 ODB sur mon PT 130 EAT6 5008.
Pour l'instant, ca va... Mais j'ai quand meme du mal a m'y faire a cette conso..... en essence...
15 ans de diesel ca pourri le cerveau !!!!


Si ça ne pourrissait que ça! !!!!!!!
Sur le forum Marques le 21 février 2018 à 21h47
Grip Control Peugeot
Imposer le grip control sur certains modèles de la gamme c'est un moyen pour peugeot de demontrer les "avantages" du dit système puisqu'il est très vendu.
Et ça leur permet aussi d'augmenter le prix de vente pour un simple artifice électronique sans intérêt.
Pour ce qui est des désagréments du au grip control sur le 2008 je n'en ai aucune idée. Pour le 3008 c'est moyen et moins bon qu'en pneus hiver.
Une fois les pneus m+s d'origine usés il suffit de mettre des pneus été pour retrouver confort et tenue de route.
Les pneus ça s'usent fais ton choix en fonction du reste.
Bonne route
Sur le forum Marques le 17 février 2018 à 08h59
Grip Control Peugeot
Il faut surtout se poser la question de pourquoi acheter une voiture avec le grip control.
Pour moi, et je suis bien loin d'être le seul c'est pour les jantes Los Angeles.
Certaines finitions sont aussi livrées uniquement ainsi il me semble.
Pour la conduite sur routes enneigées le GC n'apporte pas grand chose mais les pneus neige oui..
Mon 3008 est moins confortable et plus bruyant avec les conti imposés avec le CG ce qui a été une grande surprise.
La tenue de route est aussi moins bonne et moins précise, ma femme m'a fait remarquer cela après quelques km...
Pourquoi veux tu avoir le GC??
Tout le problème est la.
Sur le forum Marques le 16 février 2018 à 20h51
Grip Control Peugeot
Citation :



Alors c'est que tu n'as pas fait de recherches sur le sujet, parce que ça revient sans arrêt dans les tests des journalistes.
C'est bien justement l'objet de mon intervention, pour avoir de vrais retours d'utilisateurs et savoir si je dois clairement rechercher une version sans GC, et chez les mandataires ce n'est pas courant.

exemple :
http://www.largus.fr/actualite [...] 26384.html
"Les pneus M+S de la finition GT Line (obligatoires avec le fameux système Grip Control), efficaces dans la boue mais qui dégradent la précision de conduite et l’adhérence sur route bitumée."



Phil88 lui même à fait un très long post pour exliquer l'inutilité du grip control par rapport a des pneus neige sur son ancien 3008.
Il mettra sûrement le lien ici pour mieux t'éclairer :sol:
Sur le forum Marques le 16 février 2018 à 20h14
baron-noir
baron-noir 01 février 2017 à 16h20
 
Je ne suis pas sur que l'option icockpit soit nécessaire...

Je pense que si tu prends l'option pack électrique : sièges électriques chauffants & massage (cuir ou pas) tu as le réglage des massages !!!

Je suis très sensible du dos (fibromyalgie ...) mles massages sont simplement agréable. Par contre les sièges massants sont un plus pour les dos douloureux ....
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