Ses Infos
Inscrit depuis le :
27 avril 2006
Homme
Né le 15 décembre 1955
Statistiques
27 avril 2006
Homme
Né le 15 décembre 1955
- 195 visites
- 3 Photos
- 60 messages sur le forum
- Tous les commentaires
- Tous ses messages sur les forums
On parle de moi
On ne vous a pas encore mentionné.
Pour que l'on parle de vous, indiquez à vos amis d'écrire @smarth dans leurs messages.
Pour que l'on parle de vous, indiquez à vos amis d'écrire @smarth dans leurs messages.
[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)
Décidemment tu n'as pas de bol mais bon il vaut mieux minimiser. J'avais également ces remontées d'huile dans le filtre à air et depuis qu'ils m'ont changé le filtre centrifugeur c'est parfaitement sec (15mkm depuis) j'ai également passé un endoscope sous le moteur et je n'ai constaté aucune trace d'huile, pour le moment tout va bien, seul un petit crépitement d'injecteur lorsque la température normale de fonctionnement n'est pas atteinte et que j'appuie un peu trop fort.
Sur le forum Marques
le 02 novembre 2019 à 11h50
Citation :
Bon allez on va parler des soucis Giulia
Avant qu il ne l’a transforme en Peugeot
Car malheureusement il y en a (en tout cas pour moi
)
Si j avais un doute sur le fait que seul ma première Giulia pouvait avoir un soucis moteur(fuite d’huile) et que certainement d autre l avait mais ne pouvaient s’en rendre compte .
Je peux vous affirmer que ce 2.2L a un réel problème d étanchéité .
Car devant la présenter le 12/11 pour le remplacement du turbo et la reprise technique concernant un possible allumage intempestif du voyant moteur dû à un capteur de surveillance sur celui-ci (mise à jour calculateur moteur)
J’ai profité de cette matinée pour ouvrir le capot et vérifier quelque organes du moteur.
1er
Force est de constater qu’aucune modification n’a été faite pour la remonté d huile au filtre à air
Bon allez on va parler des soucis Giulia
Avant qu il ne l’a transforme en Peugeot
Car malheureusement il y en a (en tout cas pour moi
)Si j avais un doute sur le fait que seul ma première Giulia pouvait avoir un soucis moteur(fuite d’huile) et que certainement d autre l avait mais ne pouvaient s’en rendre compte .
Je peux vous affirmer que ce 2.2L a un réel problème d étanchéité .
Car devant la présenter le 12/11 pour le remplacement du turbo et la reprise technique concernant un possible allumage intempestif du voyant moteur dû à un capteur de surveillance sur celui-ci (mise à jour calculateur moteur)
J’ai profité de cette matinée pour ouvrir le capot et vérifier quelque organes du moteur.
1er
Force est de constater qu’aucune modification n’a été faite pour la remonté d huile au filtre à air
Décidemment tu n'as pas de bol mais bon il vaut mieux minimiser. J'avais également ces remontées d'huile dans le filtre à air et depuis qu'ils m'ont changé le filtre centrifugeur c'est parfaitement sec (15mkm depuis) j'ai également passé un endoscope sous le moteur et je n'ai constaté aucune trace d'huile, pour le moment tout va bien, seul un petit crépitement d'injecteur lorsque la température normale de fonctionnement n'est pas atteinte et que j'appuie un peu trop fort.
[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)
Bonjour à tous, j'ai une question concernant le déblocage de la position P vers la position N sans mettre le moteur en marche,(Giulia 180 AT8) existe t-il une astuce?
J'aurai parfois besoin de pousser la voiture de 1m dans mon garage et pour cela je n'ai pas d'autre choix que de mettre la voiture en marche car à chaque arrêt du moteur elle se met automatiquement sur P. Je suppose qu'en cas de panne moteur il doit bien y avoir un moyen de débloquer P pour la monter sur une dépanneuse par exemple?
Quelqu'un a-il une solution?
Sur le forum Marques
le 30 octobre 2019 à 18h21
J'aurai parfois besoin de pousser la voiture de 1m dans mon garage et pour cela je n'ai pas d'autre choix que de mettre la voiture en marche car à chaque arrêt du moteur elle se met automatiquement sur P. Je suppose qu'en cas de panne moteur il doit bien y avoir un moyen de débloquer P pour la monter sur une dépanneuse par exemple?
Quelqu'un a-il une solution?
[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)
La semaine dernière alors que je roulais tranquillement sur une petite route j'ai la vitre porte conducteur qui m'a pété à la figure sans que je croise un autre véhicule et rien à perte de vue. J'ai pas compris comment c'est arrivé soit un tir ou une contrainte dans la portière, je ne saurai jamais. Sur le coup j'ai failli me prendre un arbre, j'avais des mini coupures sur la joue et dans le cou. J'ai fait remplacer la vitre chez Cargl (vitre d'origine) malgré un grand nettoyage je retrouve toujours des morceaux de verre qui sont super coupants.
Sur le forum Marques
le 28 juillet 2019 à 09h46
Pas encore de commentaire.
Mon activité sur Caradisiac
Son activité sur Caradisiac
Ses derniers avis déposés
Ses derniers commentaires
Aucune activité
Cadre photo
A la une
A la une
Le bloc "A la une" vous permet de personnaliser votre espace comme vous le souhaitez.
Ajoutez du texte, des photos, des vidéos ou des liens vers vos sujets préférés,
pour les partager avec qui vous voulez !
Albums photo
