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spitvit

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Le 06 Septembre 2018 à 07h08
spitvit
spitvit a créé un nouvel avatar :
Le 15 Mars 2018 à 23h16
spitvit

spitvit a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Nouveau mcv 2 bientôt livré !

Le 06 Mars 2018 à 22h48
Nouveau mcv 2 bientôt livré !
1000 kilomètres et suite :D

Et passage au contrôle technique, ce lundi, pour l'attache-remorque, bon , il à tapé 3 fois dans l'attache avec son petit marteau de 125 gr ... je m'attendais à autre chose comme test :ange:

Par contre, je lui ai demandé les motifs de refus au niveau contrôle technique, il m'à dit "des rotules de direction, tu vas en bouffer, sinon, ce sont de très bons véhicules" :( rassurez moi :ange:

Bref, j'ai pris ma remorque aujourd'hui, bien chargée, simple essieu, j'ai trouvé la voiture vraiment nickel au niveau de la sensation de poids, et le moteur même en "eco" répondait bien, à la limite , c'est comme si je ne tirais rien ...


Sinon ,rien à redire, le moteur m'épate de plus en plus, il devient de plus en plus agréable.

Demain, je vais en France, j'ai hâte de prendre la route :D
Sur le forum Marques le 11 avril 2018 à 00h19
Nouveau mcv 2 bientôt livré !
Citation :


Bonjour Spitvit! Je viens sur ce post car moi également suis intéressé par l achat futur d un Mcv tce blanc en finition Ambiance comme toi! En France cette finition à disparu du catalogue aussi je me suis reporté sur un mandataire près de Dunkerque qui propose cette version. Il me la facture 10790 e plus 149 e de préparation. J aimerai savoir à quel tarif tu l as acheté en Belgique? D autre part es tu toujours satisfait de ton Mcv? Moi j hesite toujours avec le sce, le post de Fanplay heureux de son sce me met en doute... J ai peur que le tce soit trop brutal, pointu en ville, trop on/off avec le turbo et avec trop d à coups d après les magazines automobiles et les forums et d autre part le sce me fait peur à l inverse pour les trajets sur autoroute par manque de couple, transmission courte qui mouline donc pas assez de polyvalence... Ah quel dilemme de choisir!! Je viens ici pour que les possesseurs de ces Dacia essences viennent m éclairer!


Salut :sol:


En France ça ne serait pas la version SILVERLINE l'équivalent ? :??:

Je vais te donné les données de ma facture :



Mon collègue, à acheté un Dokker en même temps que moi, mais en version essence 1.6, il est un peu dégouté , elle consomme beaucoup !

Pour ma part, j'ai eu un temps d'adaptation, parce que je venais d'un diesel assez costaud, mais après quelques heures au volant, ce n'est que du plaisir !

J'ai vite pris l'habitude de mettre le mode éco , bien moins poussif , mais largement suffisant pour un usage normal.

En mode normal, ben oui , il y à le turbo, qu'on sent vraiment vers 2500-3000 tours, un ptit coup de pied au cul qui permet de s'insérer sans problème dans un rond point, une bande de lancement , ....

La première et deuxième vitesse sont assez courtes, au début c'est étonnant , mais il faut ça pour la partie utilitaire, la 3-4 sont bien , et la 5ième, c'est 120 en mode économique ! et il y à de la marge pour accélérer !

Bref , je vais pas dire de bétises, mais , moi, en ville c'est mode éco, plus doux sans être mou, et quand j'ai besoin de pèche , le mode normal qui envois du pâté ( autoroute , rond point chargé, ville rapide, ... )


Les à coups, faut quand même relativiser un peu, c'est le manques de pratique qui joue , moi , j'en ai jamais eu, pourtant , j'ai déjà roulé plus sec , même en ville, il faut jouer de la boite de vitesse.


Autre point pour lequel j'ai pris le TCE , la chaine de distribution !! C'est un truc qui était indispensable pour moi.


Le MCV tce 0.9 mérite bien plus de succès, je devrais racheter un véhicule demain, je prendrais encore le MCV !

HS: J'ai croisé une version MCV stepway, punaise qu'elle a de la gueule surélevée :love: :love: :love:
Sur le forum Marques le 24 mars 2018 à 18h19
Besoin d'avis pour la dacia logan mcv stepway break
Salut ,

J'ai pris aussi le MCV 0.9 , pour une famille de 5 personnes + border collie qui à une cage capable d'accueillir un ours, mais ça rentre easy dans le coffre :D

C'est vrai que ça parait bizarre un petit 0.9 , dans un break , mais il ne faut pas oublier qu'elle à un poid très faible comparé aux autres marques, de plus, la logan est celle qui à le moins de prise aux vents.


Je l'ai depuis une semaine , en rodage, et chargé ou pas , elle roule tranquille, c'est pas une Mercedes, c'est clair, mais elle emmène ma petite familles partout, elle fait ce que mon ancienne toyota 1.4 d4d faisait avant, je vois pas trop de différence si ce n'est que le couple,juste une simple habitude a prendre de revenir au rapport inférieur quand on descend un peu bas.

C'est le prix à payer pour passer à une essence économique, mon collègue à prit une version 1.6 , il râle de passer souvent à la pompe.

Je ne regrette pas mon achat !
Sur le forum Marques le 21 mars 2018 à 23h44

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