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spounyboy

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Le 19 Juin 2015 à 21h30
[Topic officiel] Peugeot 404
Citation :


Demande de l'aide sur le forum du club 404 ils ont les schémas électriques.
http://leclub40.o2switch.net/j​oomla2/
Merci
Sur le forum Collections le 18 octobre 2015 à 23h54
[Topic officiel] Peugeot 404
Citation :


Bonjour,
Surtout pas de décap four qui va dissoudre la peinture et divers composants plastiques. Surtout pas.
Tu peux utiliser des chiffons, du WD40 si tu veux, au pire sur des surfaces qui ne craignent rien du white spirit ou du pétrole pour poëles.
Concernant ton problème de clignotant cela peut provenir du commodo (fil coupé ?) ou s'il y a deux centrales clignotantes de celles des clignotants. Si tu les trouves inverse-les.
Bon courage.
Michel
Merci beaucoup pour vos réponse, je vais esaayer de netoyer au WD40 et a l'huile de coude. Le WD me parai top car pas corosif et surtout grace a la bombe on létalle uniformement et facilement.
Pour les commodos c'est plus complex, je vais voir c'il y a des central clignotante mais je sais pas trop ce que c'est, serai-ce un petit boitier qui gère le clignotement de chaque ampoule ? Le plus bizarre c'est que ça marchais ya une semaine.
Merci encore
Sur le forum Collections le 18 octobre 2015 à 16h17
[Topic officiel] Peugeot 404
SAlut

Nous avons donc acheter une 404 verte argentine (vivant au chili c'est plus commun que la française) et j'aurai quelque question.
Premièrement une question pratique :
Avec quel produit puis-je laver la baie moteur (sachant que je ne peux pas personnellement déposer le moteur) ? J'ai lu quelque conseil de ci de la et ce qui ressort c'est que le WD40 marche bien mais laisse un dépôt gras ( je pense qu'en frottant bien au sopalin ça dois partir) mais aussi avec du décap four 5 minute et un bon coup de flotte pour rincer mais j'ai peur pour tout ce qui est électrique.
Deuxième question plus technique :
Mes warning marchent nikel (sous-entendu que le circuit électrique est bon et les 4 clignotant clignote bien avec les warning. Par contre en mode clignotant (avec le commodo donc) je n'ai plus aucune réponse ( ils marchaient ya une semaine). Donc je me demande si c'est le commodo qui est mort, juste les connecteur, tout le circuit de commodo ou je ne sais pas quoi. Dois-je déposer le volant et tout le circuit ou ya une manip plus simple pour réparer ça ? j'aimerai vraiment vite le réparer car je trouve ´ça super dangereux de rouler sans clignotant ( je déteste les gens qui ne les utilisent pas).
Merci de vos réponses.

Petite photo de la voiture (je l'adore)

Sur le forum Collections le 18 octobre 2015 à 05h43

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