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SqualeRS38

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[Sujet Officiel] La Twingo II RS
La mienne, TRS cup 2008, 140 000 km, le moteur tourne comme une montre et j’ai même l’impression que le son à l’échappement se mature encore aujourd’hui...
Aucun souci à part une rotule tout au début...
Plaquettes arrière changées à 90 000km...!
Je ne changerai mon choix pour rien au monde...sauf si on m’y ajoute un petit turbo car en dessous de 4000 trm....
En deux mots : super fiable.
Sur le forum Marques le 11 octobre 2018 à 12h24
[Sujet Officiel] La Twingo II RS
Citation :


Bonjour à tous
Heureux possesseur d'un TRS 2 Châssis CUP de 2009, j'ai un petit souci avec mes triangles avant..
Comme vous pouvez le constatez sur la photo 2 les caoutchoucs sont dégradés et il commence à y avoir du jeu...
Il semblerait que c'est une pièce spécifique renault sport et que la rotule ne ce vend pas séparément du bras complet...
Quelqu’un à t'il déjà rencontré le problème ?
Y a t'il une solution moins onéreuse ? (+500 € les 2 :cry: )
Merci d'avance






Je ne sais pas si ça va t’aider, mais j’ai eu un problème de rotule juste après l’achat en 2008, et j’ai juste eu à remplacer la rotule (+ train avant évidemment... :pfff: )
Sur le forum Marques le 11 septembre 2018 à 21h06
[Sujet Officiel] La Twingo II RS
Citation :


Sur les vitres ?

Sinon verdestein sportrac pour moi depuis 5 ans. Top rien a signaler. (Hormis la savonnette sous la pluie, mais je pense que c'est plus du a la voiture).
Protips : ne jamais mettre ces put"*** de Pirelli p-zero: le pneu cisaille et on a aucune précision dans la direction +gomme qui boulette des qu'il fait 30°C.
Oui sur les vitres avant. Je ne le pensais pas mais il restait 28% de transparence au lieu des 70% requis...
Pour la savonnette, c’est la maladie des Twingo, depuis l’origine
Sur le forum Marques le 11 septembre 2018 à 10h31

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