Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

 
Publi info

st-225

st-225 Nouveau membre
Ses Infos
Inscrit depuis le :
12 avril 2010
Homme Homme
le 20 mars 1988
Statistiques


On parle de moi
On ne vous a pas encore mentionné.
Pour que l'on parle de vous, indiquez à vos amis d'écrire @st-225 dans leurs messages.
Son Live
Aucun événement actuellement
Cherche CRX Vtec (urgent)
Oula, mais c'est vieux tout ça, c'est plus du tout d'actualité. J'avais même oublié que j'avais fait ce topic.
D'ailleurs, depuis mon ami a acheté une S2000 et son CRX est aujourd'hui chez un préparateur pour en faire une pistarde, et moi j'ai acheté une Prelude VTI, mais j'ai aussi acheté un CRX :D

Bref, tout roule et le topic peut être clos si nécessaire !
Sur le forum Marques le 18 janvier 2015 à 22h02
cherche infos sur les Honda prélude VTEC!!
Et 13CV en boite auto !!
(sacré déterrage, mais ça peut toujours servir)
Sur le forum Marques le 17 mai 2011 à 16h05
Problème boite auto sur HONDA PRELUDE
C'est un peu tard pour répondre, mais ca peut toujours servir à quelqu'un:

Les BVA de prélude 5G d'avant 99 comporte un défaut de conception qui provoque ce genre de problèmes. J'ai les mêmes en ce moment!
Ce défaut vient d'un manque de lubrification d'un des roulement qui laisse tomber beaucoup de limailles, et fini par ruiner la boite.

Solutions:

-Faire une vidange de boite tous les 10/15 000Km, ce qui risque de simplement repousser le problème (enfin si vous avez déjà les soucis de boite, ca sert a rien)

-Faire restaurer sa boite par une entreprise spécialisé (compter dans les 3000€ voir plus, si la boite est déja HS. Et hors montage et démontage de la boite, sachant que (sauf exception) Honda refusera de vous la monter si elle ne vient pas de chez eux)

-Si vous êtes (très) bon mécano, restaurer la vous même (sur des Forum US, ils disent qu'une simple durite corrige le défaut, mais pareil que la 1ere soluce, si le problème est déjà présent, c'est trop tard)

-Trouver une boite d'occasion (mission impossible... J'ai cherché partout ou je pouvais pendant des semaines, j'en ai trouver 1, trop tard pour les autres  :q mais elle a 250 000Km et je vais quand même la faire passer en restauration pour éviter qu'elle est le même soucis, donc facture salée de toute façon )

-Faire monter un boite neuve chez Honda (compter minimum 5200€ boite + main d'œuvre !)

Voila, j'espère que ca évitera à certains la galère dans la quelle je suis (J'ai roulé 1 mois et demi avec ma voiture...)
Sur le forum Technique le 05 janvier 2011 à 13h51

Pas encore de commentaire.

Mon activité sur Caradisiac
Son activité sur Caradisiac
Ses derniers avis déposés
Ses derniers commentaires
Aucune activité
Cadre photo

Aucun album photo public

A la une
A la une
Le bloc "A la une" vous permet de personnaliser votre espace comme vous le souhaitez. Ajoutez du texte, des photos, des vidéos ou des liens vers vos sujets préférés, pour les partager avec qui vous voulez !

Albums photo

Aucun album photo


Copyright © Car & Boat Media - Tous droits réservés

Caradisiac, 1er site d’actualité automobile : info auto en continu pour découvrir les dernières nouveautés dans le domaine de l’automobile avec tous les essais de voiture et d’accessoires (GPS, radars, tuning). Evaluez au mieux la valeur de votre véhicule avec la cote auto gratuite et consultez également nos guides d’achat neuf et occasion afin d’effectuer votre achat en toute tranquillité.