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Starskeye

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fr5976
27 juillet 2015 à 16h51
fr5976 vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) 2013
Son Live
Voiture brûlé l'expert me demande la facture d'achat!
En vrac dans les idées :
- demander à sortir le dossier d'immatriculation, tu as forcément dedans une copie de la CG avec les coordonnées de l'ancien propriétaire, ils ont peut-être archivé tout ça
- via ta banque, ressortir les coordonnées bancaires du vendeur pour essayer de le retrouver

Pas évident !
Sur le forum Pratique le 06 janvier 2016 à 22h04
Si vous souhaitez de l'aide... (Expert auto)
Je sollicite votre aide pour rappatrier une voiture qui est actuellement en Suisse. Je précise que la voiture est roulante (collection, 1977) et je peux la ramener par la route à Paris sans soucis.

J'ai effectué une recherche sur le forum mais les posts datent un peu, or la législation a bien évolué depuis.

Voilà mon soucis :
La voiture va m'être déposée par le vendeur sur la plateforme douanière de Porrentuy. S'agissant d'un véhicule Suiss il ne peut pas me laisser ses plaques dessus, il est contraint de les enlever. Elle sera donc sans plaques côté Suisse de la frontière. De mon côté, à réception de l'attestation de cession, je vais faire la demande de plaque WW (différent des plaques W Garage) pour pouvoir ramener la voiture par la route et faire à l'arrivée le contrôle technique. En revanche, je ne pourrais poser les plaques WW qu'une fois la voiture du côté français. Il est en effet interdit de circuler en Suisse avec des plaques WW.

Ma question : comment traverser la frontière avec une voiture sans plaques? je ne vais pas faire appel à un plateau juste pour faire les 50m. Les douaniers Suisse peuvent-ils accepter que je fixe les plaques du côté Suisse? y'a t'il une autre option que les plaques WW, j'ai entendu parler des plaques de transit. Est-ce tjs d'actualité?

D'avance, merci pour votre aide !


PS : j'ai creé un post spécifique mais j'ai découvert celui là après :-)
Sur le forum Pratique le 06 janvier 2016 à 10h50
Importation depuis la Suisse
Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide pour rappatrier une voiture qui est actuellement en Suisse. Je précise que la voiture est roulante (collection, 1977) et je peux la ramener par la route à Paris sans soucis.

J'ai effectué une recherche sur le forum mais les posts datent un peu, or la législation a bien évolué depuis.

Voilà mon soucis :
La voiture va m'être déposée par le vendeur sur la plateforme douanière de Porrentuy. S'agissant d'un véhicule Suiss il ne peut pas me laisser ses plaques dessus, il est contraint de les enlever. Elle sera donc sans plaques côté Suisse de la frontière. De mon côté, à réception de l'attestation de cession, je vais faire la demande de plaque WW (différent des plaques W Garage) pour pouvoir ramener la voiture par la route et faire à l'arrivée le contrôle technique. En revanche, je ne pourrais poser les plaques WW qu'une fois la voiture du côté français. Il est en effet interdit de circuler en Suisse avec des plaques WW.

Ma question : comment traverser la frontière avec une voiture sans plaques? je ne vais pas faire appel à un plateau juste pour faire les 50m. Les douaniers Suisse peuvent-ils accepter que je fixe les plaques du côté Suisse? y'a t'il une autre option que les plaques WW, j'ai entendu parler des plaques de transit. Est-ce tjs d'actualité?

D'avance, merci pour votre aide !
Sur le forum Pratique le 06 janvier 2016 à 10h17

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