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Stef'Any

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cisla15
08 avril 2016 à 10h08
cisla15 vous a mentionné sur le sujet Le topic de ceux qui passent le permis...
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06 avril 2016 à 11h26
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Le 22 Mars 2017 à 03h38
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Stef'Any a lancé un nouveau sujet sur le forum scooterset125 :

Recherche carburateur 125 CBR R 2006

Le 03 Août 2015 à 17h25
Stef'Any
Le 18 Avril 2015 à 19h49
Stef'Any
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Le 22 Mars 2015 à 12h26
Le topic de ceux qui passent le permis...
hello à tous les nouveaux !!!!
bienvenue dans la grande famille des motards !! ;)
et félicitations pour les derniers diplômés :sol:

le parcours est semé d'embûches mais c'est que du bonheur après !!!
pour rien au monde je repasserais le plateau !! même si on me payait pour ça :biggrin:
mais maintenant je me régale avec mon svs qui a été un super choix !!

courage à tous et prudence :clin:
Sur le forum Motos le 08 avril 2017 à 08h14
Suzuki SV 650 - S/N [topic officiel]
Citation :


Petite question pour les possesseurs de S, certains ont fait poser eux même les bas de carrénage ? ça vous a coûté combien ?

Parceque les motos avec bas de carrénage sont vraiment surcôtées je trouve... 3000€ pour une brêle de 10 ans et 60.000km... J'ai vu des sportives en meilleur état pour ce prix là quoi.. :(
Du coup je pensais éventuellement prendre une version S sans les bas de carénages mais pour évaluer la rentabilité du truc il me faudrait une fourchette de prix ^^


En effet à ce prix là c'est abusé. Moi perso j'ai acheté la mienne avec carénage, 2 600 euros 30 000 kms de 2005 ! donc je ne trouve pas que ce soit toujours surcôté, faut voir. Et c'est dommage car comme il ne me plaisait pas, je l'ai revendu tout de suite ... pour 40 euros en plus ! je voulais m'en débarrasser vite ! :pt1cable:
sinon un carénage neuf faut compter dans les 400 euros minimum ! et pas forcément peint.
après il te reste à chercher du coté des occasions ...

voilà, je ne sais pas si je t'ai vraiment aidé ... :spamafote:
Citation :


En fait ça n'est pas un N ! Le proprio a eu un accident, et il a profité des réparations pour virer les carénages abimés, installer un phare rond. Donc ça reste un S sur la cg ^^ D'où le bagster reservoir aussi. Selon lui il faut compter 250/300€ pour installer un guidon classique (té de fourche superieur, guidon, cables de commandes à ralonger etc). Il inspire confiance, donc à voir, mais il faudrait que je la vois pour être fixé sur ces bracelets une bonne fois pour toute.

La deuxieme annonce j'ai laissé tombé. J'ai envoyé un mail pour poser les mêmes questions qu'ici (consommables, entretien, si le probleme evoqué peut être réparé) et j'ai eu le droit comme réponse : "merci de lire l,annonces avant de posser des questions ...." , orthographe soigné + politesse, j'ai presque eu envie de l'insulter. Bref ^^

J'attend de voir la premiere que j'ai link, en negociant le prix et en la retapant, ça peut être vraiment sympa. Physiquement elle me plait beaucoup (le cadre noir change tout !!), est assez récente.

Affaire à suivre, je ne me décourage pas ! Puis de toute maniere, je n'ai même pas le permis, donc aucune raison de me précipiter xD



 :bien:
tiens nous au courant ! as-tu trouvé ton bonheur finalement ?
Sur le forum Motos le 02 décembre 2016 à 14h30
Suzuki SV 650 - S/N [topic officiel]
Citation :


Yop, merci de vos réponses !

Du coup pour la hauteur, je ne m'inquiete pas plus que ça !

J'ai quand même contacté le vendeur, il possede donc les doubles des clés, et un carnet d'entretien de l'ancien proprio, j'attend de voir ça. Il est aussi conscient qu'une révision sera recquise et est prêt à négocier.

J'ai trouvé une autre annonce en Avignon : https://www.leboncoin.fr/motos [...] tm?ca=21_s
Ca rentre dans ma fourchette de prix, mais je m'interroge beaucoup sur les bracelets .... Au niveau du ressenti, de la position, de l'angle de braquage .. si jamais ça ne me plait pas, passage guidon classique + bridage, je ne serais hors tarif. Sinon elle a l'air propre, à voir avec le vendeur.

https://www.leboncoin.fr/motos [...] tm?ca=21_s
Et une annonce d'aujourd'hui. Le probleme cité peut-il etre résolu completement ? Si oui à quel prix ?

Je pensais pas que la phase de recherche serait si délicate xD Mais je suis déjà content de m'être arreté sur un modele précis, ça aide beaucoup (je voulais à la base une ducati monster ou cagiva raptor, mais j'ai du revoir mon budget à la baisse ...)

Merci pour vos conseils ;)


La première m'inspire plus confiance. première fois que je vois un N avec guidon bracelet ! Etrange ! :mouais:
pour te répondre, moi j'ai la version S et je ne trouve pas la position si exigeante que ça. Après c'est une question de feeling personnel, on aime ou on aime pas, le mieux c'est d'essayer. En effet, il me semble que le rayon de braquage est plus limite, enfin rien d'insurmontable non plus. s'il l'a passé en bracelet il a peut-être le guidon haut d'origine ? tu n'aurais que la pose, à voir même avec lui s'il ne pourrait pas te le remettre .. après si c'est pas le cas, niveau prix je n'ai aucune idée de ce que ça peut représenter :int:

Niveau état général elle a l'air chouette et le propriétaire a l'air soigneux et connaisseur. reste à vérifier les consommables :clin:

par contre pour la deuxième je passe mon tour ... là vraiment je n'en ai aucune idée :beuh: :beuh: mais pas très rassurant quand même :fouyaya:

oui moi aussi j'ai galéré pour trouver la mienne !! j'ai fini par dénicher la bonne au bout de 3-4 mois ! courage tu vas trouver ! :jap:

tiago38 je ne peux pas vraiment t'aider ne l'ayant pas essayer, mais à en lire les essais et comparo, elle l'air d'avoir un comportement aussi sympa que l'ancienne
Sur le forum Motos le 12 novembre 2016 à 13h14

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