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stilloman94

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Notre-Dame de Paris a brûlé, Elle se reconstruira
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Notre-Dame de Paris a brûlé, Elle se reconstruira
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[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Citation :


Salut à tous !


Voici quelques pépites trouvée récemment.



Un panneau de chantier sur la route ... bof bof pour passer !





La signalétique interne à la commune posée devant celle du département en la masquant ! Très fort !






Un panneau que ne n'avais jamais vu auparavant :





Le meilleur pour la fin :



L'avant-dernier (pour la voie ferrée) a pu être autorisé au titre de la signalisation expérimentale. Il y a régulièrement des arrêtés d'autorisation de signalisation dérogatoire à l'IISR publiés sur Légifrance. On peut les retrouver en tapant "Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière" comme mots-clés de recherche, en cochant "dans le corps du texte" comme option.
Mais EDIT: il n'y a rien dans les arrêtés pour cette pancarte qui est bel et bien informelle: c'est de la signalisation dérogatoire sauvage.
Sur le forum Pratique le 15 octobre 2019 à 09h01
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
C'est comme ça dans toutes les villes où les rues sont entretenues un minimum et les marquages refaits tous les 30 ans. Ils font des travaux de réseau et ils rapetassent le revêtement routier et ça efface le marquage.
Sur le forum Pratique le 30 juillet 2019 à 09h19
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Pour tout cela, il y a bien des politiques incitatives: parking-relais, souvent archi-saturés d'ailleurs et des tarifs pas trop chers pour les TC. Je ne sais plus si Ile-de-France Mobilités (ex-STIF) met en place la gratuité du métro et du RER lors d'épisodes de pollution de niveau 3. Mais souvent les effets obtenus sont en deça de ce que l'on souhaiterait car les TC ne peuvent pas vraiment remplacer la voiture individuelle quand on a à transporter des charges (y compris des effets personnels).
Sur le forum Pratique le 26 juin 2019 à 12h35
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Citation :


Une voie verte vient récemment d'être construite près de chez moi (13km).

La signalisation est entrain d'être faite et il y a déja de choses qui me titillent ...


Elle est classée comme "voie verte".


Une telle signalétique est-elle possible ?



Le panonceau vélo sous le cédez le passage est mentionné par l'IISR, mais il est ici complètement inutile car le cédez le passage ne peut être pris par mégarde comme s'adressant à la circulation générale sur une route normale. La mention explicite dans l'article 9.1 de l'IISR qu'un panonceau M4 peut être associé à un panneau AB est un ajout récent pour établir une mise en cohérence avec le principe du cédez le passage destiné aux cyclistes.
La ligne de cédez le passage à gauche pour un sens de circulation est une aberration, sur une voie verte, les vélos et piétons sont censés de façon partagée et mélangée, considérer qu'il y a un côté pour les piétons et un côté pour les cyclistes est en principe une idiotie: tout le monde circule à droite dans le sens de la marche. Mais je n'ai pas été regarder dans le CdR s'il y a une indication explicite sur la séparation possible des flux.
Citation :



Moi, ce qui me choque le plus c'est que si on s'en réfère au marquage au sol, les deux vélos doivent se placer face à face.

Sinon, ma petite trouvaille du jour.
Petit exemple de panneau inventé pour les places famille très original:

À moins qu'il s'agisse d'un nouveau panneau officiel, mais j'en doute.
Panneau hors nomenclature qui n'a qu'une valeur indicative, les places familles ne relèvent que d'un usage coutumier sans définition règlementaire, comme on l'a expliqué.
Citation :


Autre curiosité vu tout à l'heure à Molsheim (67-Alsace) :


Chantier tout frais, panneaux posés récemment, et déja une grosse erreur :


En amont, tout va bien :





Tandis que à l'approche du carrefour, c'est le bordel :





Normalement, il aurait fallu un panonceau de limite de hauteur en dessous du panneau qui interdit de tourner à droite....

Je vient de signaler l'erreur à la commune.

Affaire à suivre !
Encore cette connerie de remplacer un panonceau de hauteur limite (ou un panonceau de tonnage limite) sous un panneau d'interdiction par le panneau d'interdiction correspondant lui-même. Ca et le cédez le passage triangle pointe en haut...
Sur le forum Pratique le 25 juin 2019 à 12h12
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Citation :


Je vous propose ma petite rigolade du jour

Attention, c'est subtil ! :ange:





C'est pas vraiment un problème de signalisation, mais ça reste encadré par les mêmes textes :ddr:

D'accord!

C'est pour faire du vélo acrobatique?

"Exercice n°1: le jump de marche 1er niveau de dénivelé..."
Sur le forum Pratique le 28 mai 2019 à 16h46
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Dans le même registre, PAYANT doit écrit « à l’envers » dans le sens du déplacement des voitures (soit comme l’inscription arrêt minute). Mais une inscription comme ça en deux mots n’est pas formellement prévue par l’Instruction sur la Signalisation Routière il me semble.En tout cas je ne connais pas le cas de cette mention ARRÊT MINUTE.
Sur le forum Pratique le 16 avril 2019 à 08h54
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Citation :


Dans le genre "récup" il y a ça aussi : on met le panneau à la nouvelle norme avec un sticker... à l'envers ! ;)




Trop fort ça !!! :hap: :hap: :hap:
Sur le forum Pratique le 11 avril 2019 à 19h03
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Citation :


Bonjour,
À cette intersection entre deux rues classées dans la voirie départementale, la commune a ajouté un panneau "interdit aux véhicules de transport de marchandises". Ce panneau, qui daterait de 1988, a été mis en place en 2018 ; mais de là à le placer en-dessous de panneaux de direction, je doute : c'est la rue allant tout droit ou celle allant à droite qui est interdite à cette catégorie de véhicules ?
https://lh3.googleusercontent. [...] CG7738.JPG

Citation :


Vu la position du panneau, c'est la rue allant tout droit.
Ouais, donc en gros, on a une récup de panneau, avec possiblement un bricolage concernant le symbole qui y est porté, et en plus on le place en dépit de la logique sur un support de panneau directionnel alors qu'il devrait avoir son propre pied indépendant - a fortiori si le panneau d'interdiction concerne une direction différente du panneau de direction. Vive les économies de bouts de chandelle.
Sur le forum Pratique le 10 avril 2019 à 09h48
Les vieux panneaux qu'on croise encore ...
Citation :


Bonjour à tous ,
Qui pourra me renseigner ?


A quoi correspond le code qui est au-dessus de la date , dans le cachet imprimé à l'arrière d'un panneau Michelin ?
Ici , 2 panneaux identiques sur Concarneau , l'un de juin 64 et l'autre de novembre 65 .
Un indique " 3 V 3 " et l'autre " 3 I 107 " .






Bonjour Breizh-miniatures.
Michelin avait l'habitude d'attribuer des codes cabalistiques avec des lettres et des chiffres pour référencer l'emplacement des panneaux, mais cela concerne surtout les inscriptions sur les plaques de lave émaillée sur la signalisation directionnelle (on a fait référence à cela il y a longtemps dans ce topic.)
Pour les cachets au dos du panneau, ça doit être un peu pareil, il y a certainement quelque chose comme un numéro de lot inscrit dessus pour le support en béton, lequel devait recevoir par la suite sa plaque en lave qui pouvait avoir sa propre référence.
Sur le forum Collections le 10 avril 2019 à 09h43
[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation
Citation :


J'aimerais savoir si cette signalisation est légale svp :)

Vu à Saint Chamond ce week-end : un feu rouge, avec une flèche vers l'avant clignotante orange.
C'est très perturbant.
Le feu d'anticipation avec flèche jaune clignotante peut indiquer tout droit, comme il peut indiquer à droite ou encore même les deux (flèche bifide)
Citation :


je me suis posé une question samedi à Rouen.

Circulant sur le quai bas rive droite qui comporte deux voies dans le même sens, à un moment les deux voies se séparent : la voie de gauche s'engage sous un tunnel qui permet de rejoindre les quais hauts, et la voie de droite continue sur le quai bas.

La signalisation qui m'intrigue était implantée à la pointe de l'ilôt de séparation des deux voies : deux feux rouges clignotants verticaux alternatifs "haut-bas-haut-bas-haut-bas...​" donc à droite par rapport à la voie de gauche, et à gauche par rapport à la voie de droite. Et c'était visiblement une installation provisoire, juste les deux feux sur un poteau et aucun panneau.

Dans le doute, j'ai interprété cela comme une signalisation de fermeture du tunnel, et je ne l'ai pas emprunté. Mais d'autres personnes l'ont pris ce même jour, et n'y ont rien remarqué de spécial.

Donc, à votre avis ai-je bien compris le sens de ces feux, et que pensez-vous de cette signalisation que pour ma part, je juge incomplète...

PS : pas d'APN ni de téléphone portable donc pas de photo, juste un petit croquis, cliquez dessus pour l'ouvrir s'il n'apparait pas...






L'étoile rouge représente les feux. A noter que le poteau était légèrement décalé vers la droite et à environ un mètre de la pointe de la séparation, mais je pense que c'est juste dû à la disposition des glissières qui ne laissait que cet emplacement disponible.
Non, un feu de balisage et d'alerte est toujours jaune pour signaler un danger, dans ce cas en plus, il devrait y avoir un "musoir" J14. Le feu rouge clignotant R24 est toujours un feu d'arrêt absolu, il est implanté à la traversée d'un réseau ferré ou à l'entrée d'une zone de danger (aérien, ouvrage d'art, etc...) lorsqu'il est impératif de stopper la circulation.
Sur le forum Pratique le 29 mars 2019 à 16h23
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