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pb d'accélération sur toyota picnic 2,2 td 2000
Merci pour ce fil très intéressant, et ces dernières photos! (mon faisceau; à cet endroit semble ok)

Je viens ici ajouter mon expérience sur ce problème...

Même soucis sur mon picnic 2.2TD (qui approche des 500 000km :) )

J'arrive à avoir un peu + de précision sur ma panne:

Très souvent en longue courbe à droite (voie d'insertion, ou sortie de rond point) j'ai une perte d'accélération.Une sorte de "hoquet" du moteur. J'ai remarqué que c'est uniquement sur des courbes à droites (jamais à gauche). J'ai d'abord penser à un dé-jaugeage du réservoir; mais si je remet le volant droit, le problème de perte d’accélération s’arrête immédiatement. c'est vraiment flagrant. Je peux être à vitesse "élevée" ou vraiment basse; c'est vraiment lié à l'angle du volant.
Si j’enchaîne plusieurs scourbes à droite avec ces pertes d'accélération en "hoquet", c'est là que je rejoint la panne classique des gens ici: j'ai le voyant moteur orange qui s'allume; régime moteur bloqué à 1200 tours/minutes... Je coupe et redémarre et c'est bon; pour un moment.

Ma question: y-a-t-il un "capteur" d'angle du volant ? avec éventuellement un faisceau qui aurait mal vieilli...

Merci d'avance :jap:
Sur le forum Technique le 16 juin 2018 à 12h38
[Présentation] Une voiture méconnue: la Toyota Camry
Merci pour la réponse,
Le prix indiqué par le garage devait être pour la pièce toyota en fait.
J´irai faire un tour chez toyota demain...
Mais je vais économiser la main d´oeuvre je le sens bien :)
Sur le forum Marques le 17 février 2015 à 05h34
[Présentation] Une voiture méconnue: la Toyota Camry
Merci pour ces réponses rapides!

J´ai bien vu quelques holden apollo! Ce sont bien les seules holden fiables :lol:
Je suis à moins d´une heure de l´usine, je vais peut etre aller faire un tour :D


Pour etre plus sérieux, j´ai trouvé sur les liens youtube que tu as donné, ca:

https://www.youtube.com/watch?​v=xkGCjyO_Kbo

C´est bien cette pièce qui est cuite, Et visiblement ca ne supporte pas le moteur. Donc je pense que ca tente! ca serait le torque mount
l´autre nom en anglais...
Le garage m´annonce 220$ pour le changement...
MMMh, je réfléchit en meme temps, le garagiste a bien m´a bien parlé de motor mount...
Faudrait que je regarde les autres silent-bloc, pour vérifier si c´est bien le seul de mort.

Et je vais attendre l´avis de Lord car visiblement c´est le maitre des camry :D
Sur le forum Marques le 12 février 2015 à 11h23

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