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tibou_bdx

tibou_bdx Nouveau membre
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tibou_bdx a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Avis achat MG TF

Le 04 Avril 2013 à 20h05
tibou_bdx IMG_8680
tibou_bdx a publié 1 photo dans Mon Audi
Le 03 Mai 2012 à 19h07
tibou_bdx

tibou_bdx a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

reference cardan A3 1.8T 1998

Le 03 Mai 2012 à 18h39
tibou_bdx
tibou_bdx a publié 9 photos dans Mon Audi
Le 26 Février 2012 à 20h06
tac tac à Bas régime MG TF
Bonjour à tous,


j'ai ma TF (il était temps) depuis 3 jours, pour rappel, TF 2004 130000km, JDC OK il y a 30000km et distri kit complet, CT VIERGE, et repassé pour vérifier (pas confiance...), et re VIERGE de trois jours. Pas de chauffe d'eau, huile températures normales après changement du mano qui n'etait pas fiable. pas de conso huile/eau.
Amortisseurs à prévoir mais dans quelques temps.
Je me suis rendu faire un diag et vidange été chez Land Rover Marignane, et diag ordinateur, 6 défauts ECU, tres anciens, reset, et tout est ok niveau moteur, (le voyant orange moteur s'allumait des que je passai en dessous de la moitié du plein, et disparaissait des que je faisais le plein. Filtre à essence commandé, mais plus de souci pour le moment.
VIdange en meme temps, 5w40 pour l'été + Filtre à huile.
(à noter que l'ancienne proprio à fait 10000km avec de la 10w40, donc que j'ai suivi les recommandations constructeur pour la 5w30 ou 40).
Vérification COMPLETE de toute la voiture en conscession hier, une demi journée, verdict: véhicule très bien entretenu, carnet d'entretien suivi, pas une bosse ou un pet sous la caisse, rien... je repars donc plutot fier de mon achat.
Mais voilà, je PETE le CATALYSEUR 500 mètres après la sortie du garage, pas de bol... J'y retourne, on remet sur le pont et confirmation du chef d'atelier 3 minutes après. (grosses vibrations et bruits à la décélération). CATA commandé hier dans la foulée, il sera changé mardi prochain.
Mais voila encore, depuis ce moment, à bas régime, j'ai un petit claquement quand je reoule, ça vient bien d'en dessous, et non du haut moteur, et dès que je suis lancé ou dans les tours, ça s’arrête. AU ralenti je le ressens un peu, mais je n'ai aps l'impression que cela vienne du cata, alors que pour Rover, c'est le coupable. ça fait le bruit au démarrage à froid également. Les poussoirs sont bons (je les pensais à décrasser mais apres essai mecano, pas de prob), et ça vient bien du dessous, en arrière du cata. Quand on tappe sur le cata en revanche, pas de bruit.
je suis passé cet après midi dans 2 autres garages pour avoir un avis, le cata est bien raide, mais ce petit bruit comme des cliquetis du dessous sont apparus en meme temps.
Avez vous une petite idée ? (l’embrayage est ok, boite ok).
au ralenti en accélérant, ça le fait un peu moins que lorsque je roule en prise avec une vitesse, je l'entends à bas régime sur la 1 et la 2, puis plus rien, et moteur tres lineaire et sans aucun claquement en roulant en régime normal ou poussé.
J'ai aussi commandé le joint du collecteur d’échappement et celui du pot, idem pour le kit montage cata. (tant qu'on démonte... autant le faire bien).
Moi pas comprendre.tac tac à bas régime MG TF
Sur le forum Technique le 19 avril 2013 à 00h09
Avis achat MG TF
Bonjour,

je suis en passe d'acheter une MG TF 135, année 2004, qui a peu roulé et totalise 125 000 km.
Entretien connu MG, factures, mais une question subsiste toujours, le joint de culasse.
Lors de la dernière grosse révision à 110 000km, le propriétaire actuel a fait changer par sécurité, et sur conseils du garage MG, le joint de culasse d'origine par un joint de culasse renforcé, et fait en même temps distri, filtres, pompe à eau etc etc.
La voiture est utilisée en trajets mixtes depuis ce jour, et les temps de chauffes (soit disant) toujours respectés par l'actuel propriétaire.
Y a t'il d'après vous un risque majeur d'avoir le problème malgré un JDC renforcé ? à savoir que ça a été fait en préventif car le problème est bien connu, et non à cause d'une surchauffe.
En cas de problème, quel serait le budget à prévoir de coté pour la réparation ?
Suivant vos réponses, je prendrai ma décision
Merci de vos lumières !
Sur le forum Marques le 04 avril 2013 à 20h05
[Topic Officiel] Audi A3 [8L] (1996-2003)
Citation :





Modele 180 Ch ?
150cv
Sur le forum Marques le 01 juin 2012 à 18h07

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