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Toscan233

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Le 18 Avril 2017 à 01h08
Aide pour demontage commande chauffage Punto 2 Phase 1 (1999-2003)
Bonjour a tous,

La commande de ventilation de ma Punto fonctionne mal (manette du milieu sur la photo)
Elle est bourrée de faux contacts sur n'importe quelle vitesse (de 1 à 4 possibles)
Je pense que c'est le commutateur lui même.
J’aimerais la démonter mais je ne vois pas comment faire.
J'ai enlevé tous les panneaux est vis que je voyais (voir photo jointe)


Merci d'avance à ceux qui auraient déjà effectué l’opération de me donner quelque tuyaux ;-)
Sur le forum Marques le 02 janvier 2019 à 19h09
Fiat Punto - Fusible pulseur d'air qui crame tout le temps
Citation :


-
OK ;)
je suis un peu embarrassé sur ces Fiat car il y a eu les deux possibilités du schéma plus haut :ange: à Posté le 10/09/2014 à 16:46:12

>>Pour l'un et l'autre une absence de jus d'alim depuis le relais fera qu'on allumera pas une lampe témoin entre aucun des plots et la masse carrosserie.

>> Le test du schéma de droite si une lampe témoin de test s'allume sur les points de la résistance sera de mettre les points de la résistance à la masse carrosserie. eg ça DOIT faire tourner. Et si ça tourne bouton de vitesses cramé.
Je t'envoie en MP tout ce que j'ai mis de côté en Fiat diverses . A toi de trier

Citation :



Je n'avais pas vu les 2 dernières lignes.
Je ne sais pas si ce relais existe, et s'il existe aucune idée d’où il se trouve.
Je me referas a un schéma que vous aviez posté et qui montre un relais en amont du fusible.

Si je dois démonter le plastique autour du commutateur de vitesse du ventilo, ou puis-je trouver un tuto ou quelques images ?

En tout cas merci pour votre aide.


Bonsoir,

Je n'avais pas vu que tu avais édite le message, en tout cas merci pour ton aide.
Je pense qua grâce à toutes ces infos je vais pouvoir résoudre mon problème.

Merci beaucoup, et bonnes fêtes de fin d'année.
Sur le forum Technique le 26 décembre 2018 à 20h50
Fiat Punto - Fusible pulseur d'air qui crame tout le temps
Citation :


Bonjour :)
Merci d'être plus précis ?
C'est à dire ??? les vitesses 1,2,&3, ...(elles) fonctionnent ???????

------------
Souvent des affaires de contacteur de tableau de bord cramés.
Si relais de vitsse 4 existe, ce serait un de norme ISO classique ? . Ou tout au moins écouter si sa bobine fait "clic!!" ?


Je n'avais pas vu les 2 dernières lignes.
Je ne sais pas si ce relais existe, et s'il existe aucune idée d’où il se trouve.
Je me referas a un schéma que vous aviez posté et qui montre un relais en amont du fusible.

Si je dois démonter le plastique autour du commutateur de vitesse du ventilo, ou puis-je trouver un tuto ou quelques images ?

En tout cas merci pour votre aide.
Sur le forum Technique le 23 décembre 2018 à 18h58

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