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Valentin 76

Valentin 76 Vétéran confirmé
By Peugeot Sport
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Canard_Volant
15 août 2018 à 18h01
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Sur le forum Marques le 13 janvier 2019 à 16h51
[Présentation] Peugeot 3008 GT Line PureTech 130 S&S BVM6
Citation :


Valentin 76
j'avoue que je comprends pas bien ton commentaire.
Je fais environ 60.000/an, beaucoup sur autoroute et pas mal en ville et dans les bouchons.
Franchement, je veux bien rencontrer quelqu'un qui kiffe faire point mort / première / point mort / première / point mort et ce pendant 2h d'affilée dans les bouchons... quant à l'autoroute... 1/2/3/4/5/6, on roule en 6 pendant 2h, péage, 6/5/4/3/2/1, puis 1/2/3/4/5/6.... Non rien d'excitant la dedans :)

Vive la flemme au quotidien :bah:.
sur une petite sportive c'est plus fun en BVM. Apres, meme là faut voir... j'ai fait un tour avec la maserati GranSport d'un copain (v8 ferrari / boite F1 ferrari). Meme là j'ai apprécié l'automatisme, qui réagit plus vite que moi avec ma jambe :lol:

Je ne fais ni de ville, ni d'autoroute mais que de la route à 90 avec beaucoup de virages et faire des 1/2/3/2/3/4/5/4/3 etc, c'est ce qui fais partie de ce que j'appelle "le plaisir de conduite". ;)

Quand tu vois les A45 AMG et autre RS3 avec boîtes automatique, je trouve que ça frise le foutage de gueule envers les clients. :jap:

Citation :


Bonjour,

Bien en accord avec jeanclaude, c'est ma première boite auto et pour rien au monde je ne reviendrais a la boite mécanique....rien a toucher en ville dans les bouchons et aux feux rouges, idem sur la route la voiture gère toute seule ... ou presque car il m'arrive de jouer des palettes pour rétrograder comme j anticipe énormément les ralentissements sur mon thp 165
En plus ayant le dos en délicatesse quel plaisir a ne plus soulever le pied gauche (chose qui me remontait une douleur lorsque mon dos souffrait a chaque débrayage)
je ne reviendrais plus a la boite mécanique, cette EAT6 est très bien pour mon usage et meme dans les ronds points ou autres endroits aucune gêne, j'appréhendais au départ n'ayant jamais utilisé ce type de boite mais c'est super....

Cdlt

JJ

J'ai répondu juste avant à Jean-Claude, je te laisse découvrir mon point de vue. :)
Sur le forum Marques le 13 janvier 2019 à 16h45
[Présentation] Peugeot 308 CC Féline 1.6 THP 156
Citation :




En sachant que le réservoir fait 60l, ça te fait du en gros entre 11 et 12l pour de la national.
T'as de la chance, je fais 400 km avec un plein (En ville en tirant dedans) :W
Pour les premiers pleins, il me semble que oui, faut pas y aller cash, je l'avais lu je sais plus ou ça, je crois que c'était écrit dans le bouquin d'une voiture Flex d'origine...
J'avais tenté aussi, en veste ça le fait, mais le top c'est avec un filet coupe vent je pense...
Le faire sur autoroute ou nationale, ça doit cailler sévère, j'avais tenté en ville, et c'est limite...
Et encore t'as le chauffe-nuque toi :)

Ce qui est bien c'est que le saute-vent est fourni de série dans cette 308. Je vais essayer dans la semaine si j'ai un peu de temps, je vous donnerai mon ressenti. :)

Citation :


Bonjour,

J'ai déjà roulé décapoté avec une température extérieure de 10°, par contre avec le saute-vent. Je ne trouve pas le chauffe-nuque très efficace,
par contre les sièges chauffants peuvent être un plus. Je ne l'utilise pas très souvent. Sur ce genre de voiture, le saute-vent me semble indispensable
sinon le vent vient de l'arrière. Je l'avais déjà acheté pour ma 207 CC d'occasion qui en était dépourvue.
C'est sûr ça supprime les places arrières mais comme nous ne sommes que 2.
Cordialement.

Je roule tout seul dans cette 308, donc c'est pas dérangeant. Comme dit précédemment, je vais essayé le saute-vent cette semaine je te redirai ce que j'en pense. ;)

Citation :


Pourquoi avoir acheté cette 307 ? Je ne vois pas trop l'intérêt économique :??:

Sinon pour l'histoire du saute-vent, je ne l'ai jamais mis en place. Jusqu'à 90 km/h on peut s'en passer.

Salut, il n'y a aucun intérêt économique. C'est juste que la 308 arrive sur 130 milles kilomètres et que je fait 100 bornes par jours. Donc si on fait bien les calculs, dans 2 ans et demi elle sera à 200 milles et c'est là que les problèmes arrivent en général (et effectivement elle ne vaudra plus une bille). ;)
Sur le forum Marques le 13 janvier 2019 à 16h40
forever406hdiph21
forever406hdiph21 03 avril 2014 à 10h44
 
Salut Valentin,tu te presente?Je veux bien etre ton directeur de campagne lol!
forever406hdiph21
forever406hdiph21 29 mars 2014 à 18h14
 
Coucou!!!
sam65tr
sam65tr 20 juin 2012 à 16h21
 
bonjour
je voudrai savoir si c'est possible comment regler l'heure
j'ai une saxo 1.1 essence
 j'ai un probleme de coupure  c'est a dire la voiture s'eteint a chaque foie   en roulant
merci
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