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Le 04 Mars 2016 à 17h04
[Topic Officiel] Subaru XV
Citation :


Bonjour amis Subaristes
Quelqu’un a-t-il déjà essayé un XV en 1.6L?


Ta question me fait souvenir d’une réflexion de mon CC au sujet du 1.6 atmo :

Une Cliente souhaitait leur acheter un XV pour un usage « urbain et péri-urbain » (sic… :pfff: ).

Elle était intéressée par la version 1.6 atmo.

Réponse du vendeur : on veut bien vous la vendre mais on ne la reprendra pas lorsque vous voudrez vous en séparer !

Elle est repartie en 2.0i … :jap:
Sur le forum Marques le 22 novembre 2017 à 10h39
[Topic Officiel] Subaru XV
Citation :


Bien vu Winston pour ce lien qui m'a permis de me rafraîchir la mémoire. :bien:

Je me souviens y avoir consulté ce tableau (https://fiche-technique.autopl​us.fr/subaru/xv) lorsque j'étais à la recherche d'un XV essence en boîte auto.
J'avais noté le changement d'appellation commerciale durant 2014, correspondant notamment à une baisse du C0² de 153 g à 151 g.
- De 02/2014 à 10/2014 = XV Boxer 2.0i Club CVT Lineartronic Club = 153 g/km de CO²
- De 10/2014 à 02/2016 = XV 2.0i Lineartronic Luxury = 151 g/km de CO²

Ce qui est comique, c'est que mon bon de commande mentionne un XV 2.0i 150 Lineartronic Luxury alors que c'est l'appellation en vigueur depuis 10/2016.

Ce qui l'est un peu moins, c'est que sur ma carte grise il est indiqué 153g de CO²... donc version 2014. :ouch:

Ce qui ne l'est pas du tout c'est qu'en cas de revente, je devrai l'appeler Club et qu'en cas de sinistre l'expert de mon assureur découvrira que ce n'est pas une Luxury rien qu'en examinant le n° de série (le VIN). :pfff:



Citation :


Merci !
C'est vrai que le XV est efficace sur tous parcours et qu'il a gardé un je-ne-sais-quoi des anciennes générations de Subaru qui me ravit.



manchot25

Justement, toi qui vient d'un Forester S turbo : 170 ch - 240 Nm, le passage à une CVT atmo s'est-il fait sans remords ?

Tu auras déjà une conso bien plus raisonnable [:geforce 7800 gtx]

Mais pour le reste ???
Sur le forum Marques le 22 novembre 2017 à 10h01
[Topic Officiel] Subaru XV
Citation :


Suis même pas jaloux ! :D



Citation :


Tu oublies le démarrage sans clé. :)

------------------------------​-----------------

Merci les amis !

Non, ce n'est pas l'absence de ces gadgets qui me préoccupe. Même si j'aurais aimé avoir le tableau de bord et le GPS de cette 2015 : Annonce LBC - Subaru XV luxury 2.0i boxer 150 cv BVA.
Non, je ne vais pas ouvrir un énième débat sur la différence entre année-modèle et millésime.

Non, ce que je cherche à vérifier c'est ceci : est-ce que mon XV sorti d'usine en 03/2014 ne serait pas une version Club de 2014 qui grâce à son immatriculation en 01/2015 est devenu une version Luxury de 2015 (cette appellation Luxury est apparue officiellement sur le marché en 10/2014) ?

Car sur l'étiquette collée au dos de la couverture de mon carnet d'entretien/garantie par le concessionnaire qui l'a immatriculé, point de mention de la finition Luxury ou autre ; rien que ce code laconique : Version : 14 XV1 B 20 C CB MY5 (c'est bien imprimé MY5 et non pas MY15).
Quel est la lettre ou le chiffre qui correspond à la finition (Club ou Luxury) ?



D'après le tableau d'Auto-Plus ci-dessous, ce serait plutôt une Club (février à octobre 2014) :

https://fiche-technique.autopl [...] 11142.html

Et je te souhaite bonne route au volant de ta nouvelle Sub (c'est bien là l'essentiel)... ;)
Sur le forum Marques le 21 novembre 2017 à 23h01

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