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yapa

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yapa WP_20170530_18_52_01_Pro
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Le 04 Août 2017 à 15h37
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Le 05 Novembre 2016 à 21h31
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yapa a lancé un nouveau sujet sur le forum poletechnique :

gros frein

Le 30 Octobre 2016 à 09h58
yapa
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Le 30 Octobre 2016 à 09h58
yapa WP_20161029_17_36_05_Pro
Le 30 Octobre 2016 à 09h40
caterham piste (préparation moteur)
les acc sont en bon etat en terme d usure
Adm durée d'ouverture 274 apres 1° levée de soupape 11,77
Ech durée d'ouverture 272 apres 1° levée de soupape 11.7

Par contre la pastille à encoche en bout d'arbre pour la cible pmh n'est pas fixe !
ce qui entraine des erreurs de pmh et donc de gestion
cela expliquant les problemes que je rencontre en réglages et utilisation .
une fois cela réparé la carto devrait être vraiment utilisable.


je vais donc garder ces acc car ils sont pas mal
mais je commande des poussoirs mécanique.
Sur le forum Technique le 17 novembre 2016 à 17h34
Comment gonfler un moteur 205
pour ta boite, remplacer le coef sur les rapports est possible mais il faut vraiment savoir ce que l'on fait et pourquoi.sur piste ce n'est pas le nombre de rapport que tu passes mais plutot être capable de passer le dernier rapport qui a un coef de 1:1 et sur un circuit rapide 1:0,9


la boite doit être defini par rapport au moteur et non la piste , il faut que lorsque tu passes un rapport dans la plage de puissance la perte de regime fasse que tu restes dans la plage de puissance.
la chute de regime surtout avec un moteur allégé peut être importante et rendre l'exploitation de la boite problématique.


pour illustrer cela imagine que tu attends trop longtemps pour débrayer le moteur sera alors trop lent pour avoir la reprise, dans l'étagement d'une boite cela est un trou qu il faut evité car même si tu es rapide ou que tu passes les rapports
à la volé comme avec une boite séquentielle, un trou dans l'etagement des rapports et l auto perd beaucoup de potentiel.




une vidéo faite pour le test de ma nouvelle boite de vitesse, moteur peugeot 205(ou presque) boite sequentielle, le rapport 5 est à 1:1 et la 6 à 1:093 mais le raidillons de spa montre la limite de mon réglage
car mon rapport de pont est trop long pour vraiment exploiter la 6
spa

Sur le forum Technique le 17 novembre 2016 à 10h36
Preparation et carte grise ?
je pensais le CT plus filtrant ! quant je vois que pour un changement de taille de pneus ils peuvent etre vigilant
Sur le forum Technique le 16 novembre 2016 à 13h06

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