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Zechose

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bobby3993
05 janvier 2017 à 16h21
bobby3993 vous a mentionné sur le sujet [Présentation] BMW M235i MPerformance 2016
Son Live
Zechose

Zechose a lancé un nouveau sujet sur le forum moto :

Nouvelle MT-03 2016

Le 10 Septembre 2015 à 12h17
Zechose Courbe ch & Nm
Le 07 Août 2015 à 18h31
Zechose
Zechose a obtenu un nouveau succès !
Succès inscription or Succès inscription or

Succès attribué après deux ans d'inscription.

Le 21 Janvier 2015 à 07h03
Zechose
Zechose a publié 3 photos dans 370Z Roadster
Le 19 Août 2013 à 11h34
Zechose A160CDI
Zechose a publié 1 photo dans A160CDI
Le 24 Juin 2013 à 17h53
Zechose MB A180 bleu
Le 13 Juin 2013 à 09h09
Zechose
AMG: Aie My God!
Le 10 Juin 2013 à 12h08
Zechose
Zechose a publié 2 photos dans Mercedes Classe A 09/08/12
Le 14 Janvier 2013 à 09h59
Zechose

Zechose a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Vends Becker Map Pilot Neuf

Le 24 Décembre 2012 à 17h28
Zechose becker map pilot
Le 24 Décembre 2012 à 17h27
[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W205/S205] (2014)
Oui très bon choix en effet de prendre cette option. Pourtant j'avais bien demandé à la concession s'il y avait un vrai gain, on m'a répondu que c'était marginal... Vous avez bien choisi! C'est vrai que sur route de montagne ça manque d'avoir cette prise sur le disque de suite.
Sur le forum Marques le 08 janvier 2019 à 11h37
[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W205/S205] (2014)
Citation :


Pour ma part, petit bilan après 14 mois d'utilisation et 22'000km de ma 250d 4matic berline (AMG line int + ext, Airmatic et double vitrage)
Appréciation de la conduite:
Très bonne insonorisation de l'habitacle tant à basse vitesse que sur autoroute, le bruit de roulement est plus important avec la monte été (19" en runflat) qu'avec la monte hiver non-run flat et en 18". Le confort de suspension est aussi impacté par la monte pneumatique mais reste de très bon niveau avec l'Airmatic et les différents modes possibles même si je suis principalement en mode Confort.
Côté agrément moteur / boîte, je suis très content de la boîte 9Gtronic qui est douce et réactive dès qu'on le lui demande, le passage des rapports se fait tout en douceur et les différents paramètres (éco, confort, sport et sport +) couvrent l'ensemble de mes besoins. Le moteur est quant à lui souple pour un 4 pattes turbo-mazout et possède une belle allonge. Pour être honnête, les 30cv gagné par rapport à la CLA 220d n'en font pas une bête de course mais le moteur est plus "plein". En termes de performance, pas de grosse différence mais il faut avouer que la C est tout de même plus lourde d'au moins 150kg notamment avec le 4matic et la masse d'option équipant la voiture.
Ce bloc est un peu sonore à froid depuis d'extérieur mais à l'intérieur cela reste tolérable, à chaud c'est sans reproche sauf peut-être les vibrations et le bruit ressentis dans la caisse lors de reprises à très bas régime (mode éco).
Niveau consommation, je fais en général des trajets de 30km sur des routes cantonales avec virages, des déclivités et de longs bouts droits et je fais en moyenne 6.3l dans le sens de la descente et 6.8l au trajet retour. Sur autoroute, la consommation baisse jusqu'à 5.4l. En moyenne et avec le réservoir de 66l j'arrive à faire quasi 1'000km avant de repasser à la pompe. Pour l'ad-Blue, un plein suffit entre chaque service (tous les 20'000km et avec le grand réservoir).
Le freinage est très bon avec une puissance importante et une bonne sensibilité à la pédale qui permet de doser correctement. Les assistances à la conduite agissent tôt (un peu trop à mon goût en particulier sur la neige) mais se révèlent très rassurantes et efficaces.
Finition et qualité perçue à l'intérieur :
La voiture est bleu Cavansite avec un intérieur cuir grenat (pack AMG) avec le frêne noir. Rien à redire sur la qualité des matériaux à l'intérieur ni sur l'assemblage à ce stade... sauf une toute petite chose : depuis deux semaines, un léger fifrelin d'air côté passager, comme si une fenêtre n'était pas totalement remontée. Sûrement en rapport avec le froid, à vérifier et peut-être siliconer les joints de portière. Un détail assez énervant que j'avais mentionné peu de temps après la réception lors du téléphone de satisfaction de mon agence MB : Le bouton de fermeture du coffre (le gros rouge là...) il faut parfois s'y prendre à deux ou trois fois pour qu'il obéisse et ça m'agace vraiment. MB a changé le bouton... sans succès, c'est toujours aussi nul. Je suppose que le contacteur est trop petit en regard de la taille du bouton et que parfois la pression ne s'applique pas au bon endroit. Je n’ai pas pris l’option Command inutile pour mes besoins mais je suis heureux de pouvoir commander mon Iphone XR avec la commande vocale de la voiture pour à peu près tout et en particulier envoyer des messages ou lire de la musique depuis mon téléphone ou depuis internet. C’est un vrai plus pour la sécurité.
A ce chapitre… la reconnaissance vocale du Garmin machin… est toujours aussi nulle. Crise de nerfs assurée et j’ai cessé de l’employer. Expérience vécue, je lui demande Lausanne et il me propose un bled improbable et imprononçable en Suisse alémanique… :q
Carrosserie et extérieur :
La ligne est belle, la voiture a de la gueule avec ses jantes AMG en 19" et même avec les Sparco pour l'hiver en 18", je suis toujours aussi fan de la teinte bleue avec le contraste d'un intérieur rouge grenat. Un point négatif auquel j'aurais souhaité échapper en passant de la CLA à une C, la qualité de la peinture, non pas dans son rendu mais dans sa durabilité et sa robustesse ! Malheureusement, même sur la C, les (voire peut-être LA) couches de peinture sont si fines que des petites rayures ou impacts apparaissent très, trop rapidement. Sinon, niveau qualité des trains roulements, je constate que tout est en très bon état sans corrosion après un hiver et nos routes bien salées. Pas d'usure importante notée sur les disques et plaquettes de freins. Niveau pneus, les Conti montés d'origines seront à changer au début de la bonne saison.


Voilà, vous l'aurez peut-être compris, si c'était à refaire, je racheterais le même véhicule sans hésiter. Je n'étais de loin pas un fan de la marque (plutôt BMW) avant d'acheter ma CLA pour son design et finalement d'opter pour la C pour l'ensemble de ses qualités.
En espérant que ce petit topo puisse être utile à celui qui cherche à s'informer...


Bonjour, merci pour ce retour!

Ayant le même véhicule, je suis d'accord avec vous à 95%, c'est exactement le même ressenti à son volant. Je ne regrette pas du tout mon achat. J'ai toujours ce doute pour savoir si un GLC n'aurait pas été mieux mais on parle de peu de différence. Il y a juste un point qui me chagrine c'est le freinage. Je m'explique, mon précédent véhicule était une classe A en pack AMG, et bien le freinage avait beaucoup de mordant dès la prise des freins, pas besoin d'appuyer de trop sur la pédale pour avoir enfin de la puissance de freinage. Je trouve que cela manque cruellement sur la C, c'est tout à fait subjectif et je me demande si le kit frein n'aurait pas gommé ce réglage standard. Pour le Garmin, amen je n'aurai pas mieux résumé la situation.
En ce qui me concerne, pas de problème pour jouer sur la neige même si cette année les terrains de jeu sont plutôt limités pour ce début de saison.
Pour l'ouverture électrique du coffre, j'ai demandé à ne pas avoir cette fonction sur mon véhicule. Ayant eu un GLC, j'ai eu la belle surprise de voir mon coffre ouvert un matin car en portant mon petit, celui ci à du mettre un coup de pied sur la clé et le coffre c'était ouvert sans que je fasse attention. Du coup pour éviter cette situation, j'ai préféré éviter.
Au final j'ai pris ce modèle sans grande passion, et je dois avouer que je m'y attache de plus en plus. C'est même l'effet inverse de mon ancienne classe A. merci pour votre retour, il m'a rassuré sur mes sensations.
Sur le forum Marques le 08 janvier 2019 à 08h26
[Topic Officiel] Nissan Qashqai II (2014)
Il y a de l'AdBlue sur des véhicules privées diesel depuis un moment déjà. La plupart des utilisateurs n'auront peut-être même jamais à remplir le réservoir car la concession fera le plein pendant le service. Pour les gens qui roulent beaucoup ce n'est pas un problème, en plus ça permet de passer les normes.
Sur le forum Marques le 12 septembre 2018 à 11h13

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